ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

това може да ви прозвучи супер тъпо, но все пак да питам: като махна щеката за масло да проверя дали има/няма масло и от едната страна ми показва че е малко над мин. а от другата е над фула... и не мога да разбера коя страна да гледам? Досега съм имал 10-тина коли и на никоя от тях не съм имал подобен "проблем"... Може ли някой който наистина знае защо така се получава да каже и коя страна на щеката да гледам...? А и още нещо: забелязах че от вътрешната страна на капачката за масло се наслоява нещо като пяна(мръсно бяла), но като я махна по време на работещ двигател няма пушене или яко духане-всичко си е нормално...?

a probva li kato vzeme6 6tekata parvo da q izbar6e6 s parcal,da q vkara6 v otvora i 4ak togava da vid6 kvo pokazva!!!!osven tva ne zabravqi 4e masloto se meri na studen dvigatel!!
a pak za tva bqloto na kapa4kata-ne e ni6to stra6no,a e normalno,6tot tva e kondenz,taka 4e spoko!!!

дори няколко пъти го забарсвах и пак мерих и винаги си е така и естествено че при студен двигател го мерих....знам че няма логика, но възможно ли е щеката да не стои под прав ъгъл и да е малко наклонена когато допира маслото и за това да се поучава тази разлика и ако е така как да знам дали е нормално маслото или иска още...? междудругото количката е MR2.

Не знам точно за каква Тойота става въпрос но на моят Авенсис-2004г положението е същото! И аз се учудвам на това,че пръчката за измерване на нивото на маслото не стои перпендикулярно.Старая се винаги нивото да е малко над долното от едната страна и малко под горното от другата.

kiki - това е добра идея, но при моята машинка когато маслото е малко над мин. от едната страна, отдругата е над макс. и нз какво да правя гледам да не оставя без масло, но ме е и страх да не сложа прекалено много...Колата е toyota mr2 91 . Има ли някой същата машина и ако може да сподели има ли го този "проблем" и при него...?

Двете страни са ТОПЛО и СТУДЕНО.
На някои коли щеките го имат - през зимата гледаш едното, през лятото - другото. На самата щека ако избършеш - трябва да е маркирано. В тоя случай по-ниския белег (страната) е СТУДЕНО-то.

Тъй,
Авенсис 2,0 дизел от 2005г. В книжката му пише, че за да се измери нивото на маслото трябва да се гледа щеката от страната, която сочи към задницата и. Не знам дали и при вас трябва да е така. При мен също показва разлики от двете страни на щеката.

Тези ваши щеки пъпчици(маркираши макс. и мин.)нямат ли,та се чудите от коя страна да ги гледате??

При мен положението е абсолютно същото.
Изобщо не мога да определя нивото на маслото с щеката, защото тръбичката в която се пъха не е права, а има лек завой в средата в резултат на което при вадене на щеката маслото се размазва.

jamie написа:Двете страни са ТОПЛО и СТУДЕНО.
На някои коли щеките го имат - през зимата гледаш едното, през лятото - другото. На самата щека ако избършеш - трябва да е маркирано. В тоя случай по-ниския белег (страната) е СТУДЕНО-то.

Разгледах щеката внимателно- 2-те страни са абсолютно идентични с точки мин и макс. Засъжаление нямам книжка за екслоатация-затова питам тук ако някой има сащата toyota да сподели как си мери маслото...

jamie написа:Двете страни са ТОПЛО и СТУДЕНО.
На някои коли щеките го имат - през зимата гледаш едното, през лятото - другото. На самата щека ако избършеш - трябва да е маркирано. В тоя случай по-ниския белег (страната) е СТУДЕНО-то.

на знаещите. какво щяхме да правим без вас

Htekata mi e s dve to4ki za min/max kato vinagi kogato meria masloto ia pyham s izpyknalata 4ast na to4ka ga glega kym prednicata . I vseki pyk kogato proveriavam masloto ia postaviam v syhtoto polojenie . Taka4e ako vseki pyk kagoto se meri masloto se vryhta htekata v edno i syhto polojenie vinagi hte se znae to4noto koli4esvoto na masloto bez da ima zna4enie na koia strana htese sloji htekata

Сутрин вадиш бършеш пъхаш вдиш и гледаш. Ще ви се смеят бе!

Tova e info za tezi kpoito se interesuvat