ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте момчета,има питане?Купих си наскоро една тойота и още се чудя за какво я купих и каво да я правя най вече!
Бихте ли ми помогнали с няколко отговора кое ще е най добре да сторя
Имам и няколко снимки ама незнам как да ги кача

Ми слагай и една газова уредба на Супрата и газ покрай тортата. Трябва и да и махнеш гърнето, че да почнат да се обръщат обаче 12 годишните ...

Абе все ме навиват да я стягам за драг




http://auto-pz.com/viewtopic.php?t=1830

ico_one написа:Здравейте момчета,има питане?Купих си наскоро една тойота и още се чудя за какво я купих и каво да я правя най вече!
Бихте ли ми помогнали с няколко отговора кое ще е най добре да сторя
Имам и няколко снимки ама незнам как да ги кача

Не се чуди повече - подари ми я laugh.gif

Като искаш драг си купи кола за драг а не батисвай класиката .

Уреди си среща с Хеки - после ще имаш ясна идея какво искаш да я правиш laugh.gif

За възстановяването, поддържането и евентуалното ъпгейдване на подобна кола ще ти трябва много труд, познания, мерак и финанси. Ако още на третия ден си задаваш въпроса: "За какво ли я купих?", явно не си подготвен по някой (или по всички) гореизброени показатели! Успех!

П.П. 150 киловата, ама друг път, в най-добрия случай е 130kW, или 174 коня!!

Xeku написа:За възстановяването, поддържането и евентуалното ъпгейдване на подобна кола ще ти трябва много труд, познания, мерак и финанси. Ако още на третия ден си задаваш въпроса: "За какво ли я купих?", явно не си подготвен по някой (или по всички) гореизброени показатели! Успех!

П.П. 150 киловата, ама друг път, в най-добрия случай е 130kW, или 174 коня!!

Няма да е първия проект с който ще се захвана и ще го довърша biggrin.gif Въпроса беше дали да си поиграя да я правя драгаджийка или просто да я възтоновя-което е наистина е доста солено и отнема много време Затова искам мнение от вас! Вие тук сте обединени от марката TOYOTA и имате по голяма представа за тази кола от колкоо аз

благодаря все пак biggrin.gif

Няма смисъл драг за тази.
По-добре крузър !

в кв.Иван Вазов , видях една черна супра от старите незнам дали е тази която дискутирахте в една от темите , но е мноого яка

Нормално е хората да ти дават акъл за даргаджийка . Просто в БГ още не се знае , че освен драг има и други видове автомобилни състезания !
Както не се знае , че не е нужно винаги и на всякъде на всяка цена да се състезаваш ! Ами просто може да си караш съвсем нормално и да се кефиш как се носи катафалката .

Проекта е вече в действи!!! Малко по на татък ще има и снимки.
Мтора е вече на земята и е със сменени основни и биелни лагари + шлайф на вала biggrin.gif

Колега, ако нещо по частите за въстановяване го няма тука свиркай, ще потърсим в нета - има доооста неща, а и цените са мнооогоо поносими За възстановяването на класиката ще помогна ако мога с намирането на частите УСПЕХ в проекта, а снимки чакаме с нетърпение

ico_one написа:Проекта е вече в действи!!! Малко по на татък ще има и снимки.
Мтора е вече на земята и е със сменени основни и биелни лагари + шлайф на вала biggrin.gif

Не си поплюваш biggrin.gif .
Бяха ли заминали лагерите или профилактично ги смени ?
На колко км би трябвало да е кошника ?

Ами по мой сведения брояча на киломертажа е спрял на 359 хиляди ама тва е било 1998 година laugh.gif

А лагерите чесно казано аз се излигавих с колата ,като не погледнах маслота нито веднъж от както я взех и само ГАЗ!!! Така че не изкараха много ,леко разтропа мотора.След отварянето остановихме че почти всички биелни бяха тръгнали а 1-ви цилиндър бяха едим върху друг Но няма проблем вече вала е готов на 1-ви ремонт ,лагери намерихме в България и то не скъпи .Сега чакам доставка на гарнитурите от Лорда от Щатите-за което му благодая, за да започнеме с пълното зглобяване на мотора