ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Интересно ми е има ли някои които има впечатления от амортесиорите KYB. Гледам, че са на доста добри цени и са японски все пак. Един познат с мх5-ца е много доволен от тях....

Lubo_car написа:Интересно ми е има ли някои които има впечатления от амортесиорите KYB. Гледам, че са на доста добри цени и са японски все пак. Един познат с мх5-ца е много доволен от тях....

Не са само японски обаче - оттам и различните впечатления.
Приготвил съм 2 газови предни за смяна - като пробвам - ще ти кажа как са. Иначе на Хонда съм сменял с такива маслени и не даваха проблеми.

Lubo_car написа:Интересно ми е има ли някои които има впечатления от амортесиорите KYB. Гледам, че са на доста добри цени и са японски все пак. Един познат с мх5-ца е много доволен от тях....

KYB sa mnogo dobri amortisiori, i proizvezdat originalnite takiva za toyota.

az moite eibach prujini gi karam s KYB GR2 i sam MNOGO dovolen. E estestveno sigurno e mojelo da bude po dobre, no za cenata si sa strahotni.

btw kak ne sa japonski KYB (kayaba) mi zvuchi japonsko

ugabuga написа:az moite eibach prujini gi karam s KYB GR2 i sam MNOGO dovolen. E estestveno sigurno e mojelo da bude po dobre, no za cenata si sa strahotni.

btw kak ne sa japonski KYB (kayaba) mi zvuchi japonsko

Имам предвид че от известно време се произвеждат и извън Япония и разлика ИМА :-(
ПП: Някои серии САКС реално са произведени от Каяба.

na mojta AE86-ca otzad sum s Kayaba gazovi i sum mnogo dovolen moge bi za6toto sa v kombinaciq s prugini ot lada )))))) oba4e ne6tata sa 4uk i zasega nikakvi oplakvaniq!

Значи става дума за внос от Щатите на KYB. А това дали са японски незнам дали има и ментета, тоест какво незнам със сигурност има, но предполагам, че говориш за такива закупени от България, а тези които аз визирам не са от тук. Моят познат както вече казах, неможе да си познае колата с KYB GR4 доколкото си спомням, именно те бяха "adjustable", а KR2 са нормални. Дойдоха му с доста масивна щампа --> 100% Made in JAPAN biggrin.gif ! Kато цяло цените им мисля, че са много добри, а явно наистрина са добър вариант. Btw на вашите 86-ци, как определяте окачването си - понеже моето е изключително твърдо и колата подскача постоянно( от около седмица я карам ежедневно ), а отзад е с много малко използвани почти нови Monroe.....та незнам каква разлика би имало с KYB GR4 примерно....

"много добра цена" разбирам 30Евро за чифт.

как определяте окачването си

Стегнато, не твърдо но определено не и меко.

jamie написа:"много добра цена" разбирам 30Евро за чифт.

как определяте окачването си

Стегнато, не твърдо но определено не и меко.

Хехе, Джейми, много добре знаеш, че такава цена няма. Има изключения поради късмет.
Аз си взех такива и мога да направя разлика само със предишните, които бяха Монрое. Разликата е никаква.
При голямо натоварване - скорост, завой, спирачка (тежестта отпред) си издишат много мъжката. Нещо като издуханите амортисьори на Вектрата ми. Дали е нормално или не, ми е май все едно (щото нямам избор), докато возят стабилно.
За твърдо... определено НЕ ВОЗЯТ ТВЪРДО. Или на някой задниците им са по - меки biggrin.gif . Возията (при това в БГ) на моята е изключително приятна за дълъг път и въпреки това приятно стегната.

Camino, добре знаеш че тук късмета няма общо :-)
Понеже се потрети...
Но са изключения - както когато преди 4 години ми оферираха 4 Конита за Акорд по $25 (тогава карах Акорд) - от Щатски склад за части обаче ... :-(

jamie написа:Camino, добре знаеш че тук късмета няма общо :-)
Понеже се потрети...
Но са изключения - както когато преди 4 години ми оферираха 4 Конита за Акорд по $25 (тогава карах Акорд) - от Щатски склад за части обаче ... :-(

Оферта имам и в момента за Кони жълти за 70 лева бройката, ма тва не е правило. Мисълта ми беше, че ако 5ма от форума кажат сега, въз основа на твърдението ти - ми дай и на нас, няма да можеш да дадеш, щото е базирано на късмет и изключения.

Юп, абсолютно прав си.
Един по един - става. Само че обикновено (винаги) именно така и се получава :-)

El Camino написа:

jamie написа:Camino, добре знаеш че тук късмета няма общо :-)
Понеже се потрети...
Но са изключения - както когато преди 4 години ми оферираха 4 Конита за Акорд по $25 (тогава карах Акорд) - от Щатски склад за части обаче ... :-(

Оферта имам и в момента за Кони жълти за 70 лева бройката, ма тва не е правило. Мисълта ми беше, че ако 5ма от форума кажат сега, въз основа на твърдението ти - ми дай и на нас, няма да можеш да дадеш, щото е базирано на късмет и изключения.

ofertata po 70lv za koni zulti sport li sa ili cherveni special?
ako sa zulti sport, napravo iskam dva! za da gi turya na suprata, che sega kato i kacha noviyat dvigatel, gebrielite shte stanat tvurde meki za neya!

punky ti sas gabriel li karash? uuuuuuu
gabrielite sa garbage

btw moite GR2, cheterite gi vzeh za okolo $110+shipping ... ili zaedno sas shipping. a be neshto takova beshe. super eftinia

ugabuga написа:punky ti sas gabriel li karash? uuuuuuu
gabrielite sa garbage

btw moite GR2, cheterite gi vzeh za okolo $110+shipping ... ili zaedno sas shipping. a be neshto takova beshe. super eftinia

gabrielite sa si super "normalni" amortisiori! osobenno kato si gi kupish za 7 evro i dvata chisto novi s dostavkata!...
prosto kato turya noviyat dvigatel s 220kc, shte ima stane tvurde mnogo, inache te sa chisto novi, na 1000km sa.
i tui kato KONI ne pravcyat takiva za MA61, shte sloza za AE86, te sa sushtite, i kato gi sloza na nai-tvurdo, shte sa tochno street racer, nyama da sa tvurde tvurdi, kakto sa na po-lekata ae86-ca!
ako shte govorim za bokluci to te sa: monroe i tokico! i dvete firmi sum gi probval s chisto novi, i dvete izleznaha bokluk...
viz Garbiel sum karal i zadni na ae92-kata chisto novi, i byaha absoliutno kachestveni, a za cena ot evro, prosto nyama kakvo poveche da iskam...: 0,99centa za dvata amortisiora, i 6evro za poshtenskata pratka...