Страница 1 от 1
Pole position in Indianapolis 2005
Публикувано на: 19 Юни 2005 03:07
от Japanese_fever
P. - No - Driver - Team/Engine - Tyres - Times ---- Ave/Gaps
1. - 16 - TRULLI - Toyota ---------- M --- 1'10"625 - 213.681 Km/h
Toyota Forever!
Re: Pole position in Indianapolis 2005
Публикувано на: 20 Юни 2005 04:57
от Japanese_fever
Japanese_fever написа:P. - No - Driver - Team/Engine - Tyres - Times ---- Ave/Gaps
1. - 16 - TRULLY - Toyota ---------- M --- 1'10"625 - 213.681 Km/h
Toyota Forever!
T'va mnenie maj e za izrtivane kakvo mislite?!?
Re: Pole position in Indianapolis 2005
Публикувано на: 20 Юни 2005 23:51
от punkara
Japanese_fever написа:Japanese_fever написа:P. - No - Driver - Team/Engine - Tyres - Times ---- Ave/Gaps
1. - 16 - TRULLY - Toyota ---------- M --- 1'10"625 - 213.681 Km/h
Toyota Forever!
T'va mnenie maj e za izrtivane kakvo mislite?!?
neka si sedi, vse pak nai-dobro vreme dade chovekut s teya gumi
Re: Pole position in Indianapolis 2005
Публикувано на: 21 Юни 2005 01:32
от Japanese_fever
Публикувано на: 21 Юни 2005 07:24
от Xeku
В този странен Ф1 уикенд, спокойно можем да приемем, че "нашият" човек Трули е моралният победител. И без това тренировките за стартово място са най-справедливите индикатори кой колко може. Просто се прави по една обиколка и който е най-бърз стратира пръв. В самото състезание има много странични фактори като брой спирания в бокса, разни тактики със зареждането и т.н., затова не винаги състезането не се печели от най-добрия.
Публикувано на: 21 Юни 2005 07:29
от Japanese_fever
Ako znae6 kolko razvqvah znameto na Toyota sled starta, za6toto PAKETA_1 se srina totalno psihi4eski ot razvilite se obstoqtelstva i startiraneto samo na 6 koli, ot koito nito edna qponska!
Iskah da pokaja na publikata, 4e vernite fenove podkrepqt dori kogato vsi4ko e zagubeno. Iskah da pokaja na zritelite koj vsu6tnost be6e naj-dobur tozi weekend.
No kogato v sporta se mesqt strani4ni faktori i mnogo pari fair play-a ne moje da se bori s tova!
Публикувано на: 21 Юни 2005 23:08
от PAKETA_1
Хеки - квалификацията е част от стратегията, ако планираш по малко влизания в бокса колата ти е с повече бензин и не е толкова бърза. След квалификацията колата се тегли мери и я слагат в хангар, дават ти я чак на старта...както се квалифицираш така стартираш...така че не съм съгласен, че е супер показател за това кой колко може.
Но определено се побърках от кеф като рабрах че ще стартираме първи
