ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги! От скоро карам Т27 1.8 valvematic 2010 147 коня само бензин. Имам странен въпрос и искам да се до питам при вас дали е така като карам на 4та с 2000 оборота на климатик и изключа от скорост оборотите падат до тук дето съм оградил с маркера и после се връщат на нормално някой ми казаха че е зацапан дросел други мап сензор колата на диагностика няма грешки няма светещи чекове и някакви подобни неща проблем ли е и ако е къде да търся какво да правя питах тук там някой ми казаха че па било заради ел ECU и щом не светело нищо било нормално за двигателя и модела приемам всякакви мнения. Благодаря предварително!

Забравих да напиша че колата също така не претреперва все едно ще гасне

Не изглежда да имаш проблем...

Значи е нормално и щом не прави ядове да карам и да не го мисля така ли да го разбирам?

Да ЕКУ-то му трябва време да оцени темпото на снижение на обороти и да реши какви обороти трябва да поддържа... Затова на доста автомобили с електрически дросел ЕКУ-то усеща, че трябва да спре бензина/нафтата, защото си отпуснал газта и оборотите спадат. Подминавайки празният ход ЕКУ-то подава сигнал към дросел и инжектори, но все пак ДВГ трябва да направи няколко оборота за да обърне тенденцията (особено при индиректно пръскване - горивната смес трябва да достигне цилиндрите)... Според мен този ефект зависи и от начина на шофиране (на какво се е обучило ЕКУ-то), защото съм забелязвал разлики в поведението в този диапазон при различен начин на шофиране

Не изключвай от скорост, а отпускай педала на газта!
Принудителният празен ход е по-безопасен, отколкото движение по инерция.
Изключване от скорост (положение неутрално) на скоростния лост.

За да спиш спокойно, направи една диагностика на двигателя.
Грешки няма да има, вероятно.
По-важното е да се видят параметрите, които следи ECU.
Дали са в норма при различните режими на работа на двг!

Благодаря много на колегата slowtraveler за изчерпателния отговор!
Gena_bs колега не изключвам от скорост просто тогава така се случи инцидентно как е думата и тогава го забелязах ако него бях направил нямаше и да го забележа и да благодаря ти и на теб за информацията оценявам и на двамата че се отзовахте! Както казах направили съм диагностика и всичко го дава в норми няма грешки няма треперения няма нищо всичко е чисто от всякъде и за това реших да ви питам щом всичко е в норма дали е нормално да го прави това явление. Благодаря! Щом казвате че е нормално значи да си давам газ и да не го мисля.

От 3 Авенсиса със същия двигател, един от тях не поддържаше постоянни обороти на празен ход, или при движение по инерция. Визирам намаляване на оборотите до 500-550 за няколко секунди, след това стабилизиране до около 800-900 също за няколко секунди и така в непрекъснат цикъл, това при загрял двигател. Понякога стабилизира до 850 за по- дълъг период от време. Тази аномалия се оправя само след включване на климатика и тогава поддържаше нормални обороти на празен ход. Потеглянето от място беше огромно предизвикателство за кола с ръчни скорости. Постоянно трябва да следиш оборотите дали са на минимума от 500 в минута и тогава трябва да подадеш повече газ, отпускаш педала на газта за секунда, отпускаш съединителя плавно и пак подаваш газ. Не спазваш ли "процедурата", двигателя гасне или започва зверско боксуване, до като потегли. И трите автомобила бяха закупени чисто нови от ТМ Ауто, като на споменатата от мен тази неизправност се прояви още в първите километри пробег. Многократно заявявахме претенции към ТМ Ауто за отстраняване на проблема, но винаги отговора беше, че няма нещо нередно, няма записани грешки и т.н. От ненормалната експлоатация на автомобила, малко след 110000 км пробег настъпи повреда в съединителя, появи се приплъзване и беше подменен с нов. Смениха и маховика. Някъде по това време с диагностика установиха и повреда във валвматика, който беше ремонтиран/сменен по гаранция. След смяната на актуатора си поддържаше нормалните за празен ход обороти.

Щом не гасне, не тресе и като подадеш газ тръгва няма какво да търсиш като проблем. На Тойотите празния ход пада до 500 об/мин нормално.