ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте Предстои ми смяна на веригата на яриса133 бензин Стана на 200хил и сутрин тропа за 1-2сек Трябва и ваносите заедно с нея, но каква марка да взема

Тропането може да е от обтегача, а веригите да са добре.
Иначе само ОЕМ.

Щом не трополи по време на работа значи е о.к. Това тракане е докато маслената помпа напълни ввти-тата и вдигне налягането на маслото. Един възвратен клапан изпуща, но това не е проблем, свързан с веригата, освен, че е и несъществен.

И аз мислех за него,но как да разбера,той е вътре и разглобяването е голямо

Не си струват усилията и цапането.

Малко е на лична преценка, че после няма ние да ти правим двигателя. Според мен, щом замлъква като подкачи масло може да кара още. Няма история да се късат рязко, но ти сам трябва да си прецениш риска... Отваряне за проверка си е почти извършена смяна като труд. Верига само OEM!

Употребата на термини като "ванос" води до заключението, че "идвате" от немския автопром.

Потребителите на форума са Ви дали прилични предположения, но реалният проблем с голяма вероятност е износване в зъбните колела на DualVVTi системата.
Отново говорим за налягане на масло.
Не са предоставени данни за обслужване, вискозитет на маслото и т.н.

Правилният ремонт изисква или разглобяване, измерване и след това поръчка на оригинални детайли
или
ако не може да се спре автомобилът - поръчка на целия ГРМ, заедно с 2-те зъбни колела.

Успех.

Никога не съм бил от немските коли Карал съм само фиати и една селика но с нея никакви ядове