Страница 1 от 1
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 25 Апр 2026 19:31
от zarzalov
Колеги, колата ми няма резервна гума.На мястото има калъп от стиропор в който има места за крик,компреси и някаква пяна .Имам втори чифт джанти с гуми 205/55/16 но проблема е не мога да сложа такава гума в това гнездо,за една идея не влиза.Резервна оригинална патерица за модела е много скъпа.Питането ми е каква обикновена джанта мога да ползвам с това междуболтово разстояние 5х114.3 от някой друг модел кола.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 25 Апр 2026 19:58
от TATI
По моргите е пълно с такива патерици, за без пари
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 25 Апр 2026 22:49
от mirott
Мхм, 16-ки 5х114.3 е пълно по моргите да, и то за без пари
!
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 26 Апр 2026 08:30
от iovkito
Всички авенсиси с 2.2дизел са с такава патерица.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 26 Апр 2026 21:55
от zarzalov
Какво значи без пари,в тези морги ако намеря ми искат 100 евро.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 26 Апр 2026 22:25
от mapamop
zarzalov написа: ↑26 Апр 2026 21:55
ако намеря ми искат 100 евро.
Можеш да си запазиш компресора и "дезодоранта", съвсем безплатно. Когато обаче ползваш спрея, обикновено гумаджиите изхвърлят гумата или те одират жив ако се опитат да я изчистят от спрея, но джантата я чистят и там няма бягане от цената.
Колко пари струва една нова гума, като тези с които си в момента?
Гумаджиите какво ще искат за демонтаж и почистването на пяната от джантата?
Ако е много скъсана гумата, може спрея да не помогне и стигаш до пътна помощ. Дали и те ще го направят за картонено кафе и 2 бисквити?
Миналата година настъпах болт на пътя и получих отвор в гумата като монета от 2 лева. Извадих резервната гума и се прибрах.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 09:47
от Hursa
Аз запазих "компресора и "дезодоранта"" и си спестих евротата и мястото в багажника.
Гума последно съм пукал преди 2000 година, а и тогава изкара до гумаджийницата. Щом производителя е решил да не предвижда място за резервна, сигурно е имал обосновани основания.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 10:16
от slowtraveler
Има отделна тема за/против патериците... Въпросът е кои други автомобили имат същите параметри на джанта (включително централен отвор) и на гума като оригиналната на Ауриса...
Щом 'оригиналната гума 205х за малко не влиза' - ами вземете си оригинална джанта с някоя по-тънка (например 185) и висока гума и нещата ще станат... Но също съм на мнение, че на Ваше място не бих се занимавал с глупости и бих си карал така - с комплекта
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 10:38
от BOz
Леко в тон с тази тема, ама по допирателната.
Поради разни терзания, обсъждани тук, реших като купувах гуми за новата кола, да взема "самозалепващи се". Така или иначе няма място за патерица в колата, та това е още един слой на леко подсигуряване. Споделям го ако някой не е обмислял такава гума и му се стори валидно в неговата глава.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 11:33
от max-2
Миналата година настъпах болт на пътя и получих отвор в гумата като монета от 2 лева. Извадих резервната гума и се прибрах.
[/quote]
Гумата стара ли беше много, странно е да се пробие така грозно, все едно няма армировка и е от пластмаса?
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 11:43
от slowtraveler
Офтопик
► Виж съдържание
По повод болтовете - малко офтопик, ама на джипа се появи една неприятна сериозна вибрация и реших да отида до сервиза - бе ми по път... Влизайки в двора им бях смъкнал прозореца и чувам 'чат чат'... Поглеждам предна дясна - гумата се повдига от шестограма на един 8мм болт
Кръгом и отидох до гумаджията - гумата си държеше налягане - бях я карал така два дни без никаква промяна в налягането... Абе там въздуха бе американски - никога не ми се е налагало да слагам 'патерицата' (е да - беше си тъничка - 245
).. .
И на третата година когато дойде момент за смяна на гумите (след голяма обиколка в Арктика и катерене на балкани по каменисти пътища) разбрах, че единият вентил е бил срязан в основата при монтажа в американския завод
Пак не губеше налягане (само при помпане на гумата просъскваше като се огъне леко вентила, ама го отдавах на недобре прилепнал щуцер на компресора)
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 12:01
от mapamop
max-2 написа: ↑27 Апр 2026 11:33
Гумата стара ли беше много
Всесезонното недоразумение на Континентал, на до 3000 километра пробег. Проби се на ръба между протектора и страницата.
Трупа на боклука още е в гаража, и мога да снимам.
Патерица Аурис алтернатива
Публикувано на: 27 Апр 2026 13:30
от max-2
Ясно, там е най-слабото място на гумите. Нормално е. Аз хвърлих нова лятна бриджстон заради резка от стъкло най-вероятно беше останало половин милиметър до спукване и на всеки оборот "раната" се отваря и затваря.