ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,преди известно време смених накладки,защото се чуваше стържене при спиране.Месец след смяната започна да се чува едно леко пропукване някъде в дясно и по средата или по в предната част на автомобила,не може точно да се определи.Като звук е все едно хлопваш металният капак на тенджерата.Няма закономерност при това-определено не го прави при преминаване в дупки,прави го почти винаги като спра,ей сега я пробвах -тръгвам напред спирам-хлоп,тръгвам назад,спирам-хлоп.Качвам я на заден на лек бордюр-хлоп.Карам я на прав път и без никакви фактори-нито спирачка натискам,нито дупка-хлоп.Понякога при завой-пак.Бях при познат майстор,но наистина човека е леко глух,два пъти ми я връща,че нищо и няма,но аз си познавам колата и това не е типичен шум от нея и ми е терсене така да я карам.Ще помоля за координати за диагностика в Пловдив,ще съм благодарна за насоки.

Разклатихте ли изпускателната система? Има вероятност някой тампон да се е откачил и да бият тръбите в купето...

Не,тази изпускателна система е свързана със спирачките ли?Накладките ми ги сменяха на едно място,а за проблема с тракането отидох на друг майстор,защото в онзи момент не свързах нещата,после анализирах,че едното може да има връзка с другото,но не е задължително.Сега,ако правилно ви разбирам,да отида при майстора,който ми оправя спирачките и директно какво да му кажа-да провери дали няма откачен тампон ?За какъв тампон да насоча вниманието?

Може да няма никаква връзка с ремонта по спирачките. Хванете с ръка ауспуха след като е добре изстинал и го разклатете. Ако тези манипулации Ви се струват чужди, оставете го друг сервиз за проверка...

Това с ауспуха ще го направя, благодаря

Здравейте,днес бях при майстор,който се занимава с ауспуси,вдигна колата и заключи,че по отношение на неговата област,колата няма проблеми и забележки.Аз от своя страна установих,че в днешния дъжд ,тракането изчезна,т.е.по някакъв начин влагата повлия,то да си заглуши или нещо от сорта.Майстора ми даде чистосърдечен съвет да ида на стенд,за да се види колата,като е на канал.Също не изключи,тракането да е свързано със смяната на спирачките.Та ,при тези фактори,някой да му хрумна някаква идея за странното похлопване.

Здравейте,
Зад дисковете има една ламарина, която може да е изкривена при смяна на накладките или просто да е корозирала или поради някаква друга причина да не е на мястото си и от време на време да опира в диска. Може да дрънчи и опирайки и в друга част около главината. Въпреки, че при смяна на накладките не би следвало въобще да е пипана, тъй като при смяна на дискове се подменя или размества, не пречи да се провери в какво състояние е.

Има едни лъскави пластинки от двете тесни страни на накладките,там ли са? Виждат се през дупките на джантата,ако не е желязна обаче.

Да няма скъсана билета?

Ще погледна за тези лъскави пластинки,а за биалета ще разчитам вече на някой майстор да я види,като отида на стенда,може би.

Все са неща, които трябва да хване дори и треторазреден техник...

Снимах.

Снима,ама не където трябва.