ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

От доста години имам тракане в кормилото на Корола Е12, 2005 и сега съм решил да опитам ремонт. Бях писал тема за тракането и ми бяха обяснили, че идва от хлабави шлици. Скоро в сервиза, където ходя ми предложиха ремонт за около 400 лева, като ми обясниха че се сменя каре, но проблема е че кормилния прът бил капсулован и се дава за рециклиране, където явно сменят карето. Проблемът бил, че може да се върти по-трудно кормилото при повторното капсуловане.
Въпросът ми е дали наистина стоят така нещата и ако някой е правил такъв ремонт да даде съвет къде и как?

Как стоят нещата се разбира при диагностиката...
Ти сигурен ли си кое точно ти трака?
Шлици? Каре? Рейка?
Затова е и толкова важна качествената диагностика - ремонтът на трите е различен
Защото е глупаво да даваш кормилен прът за смяна на каре, ако ти тропа рейка например...

Рейка не е, защото тракането си е в кормилото... а за друго, предполагам трябва да се разглоби за диагностика...

Проблемът е отдавна ясен:
https://www.drive2.ru/l/563928519843774514/

Чудодейно за мен, но след смяна на амортисьорите тракането в кормилото вече го няма. Не успях да питам каква е връзката, но като цяло са сменени амортисьорите, тампон/лагер макферсон.