ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,

Имам Ярисче 2004г. 1,4 D4D 74кс. Колицата е вярна, но с изхабени и повредени фарове. Накратко - лъскане, полиране на стъклата....диодни и всякакви други крушки....абе не светят добре. Реших да я изненадам с нови и се спрях на Valeo. Оборудвани с моторчетата и с куплунзите за крушките и по справка със сайта 100% съвпадение с моята кола. Фаровете закупих от Autodoc, но поради заболяване, не успях веднага да ги сложа и да хвана проблемаааааа. Днес силен буен сигурен в успеха си се залявам да сменям....разкопчавам бронята свалям първия фар и опалаааааааа куплузите за крушките други. Кой да се сети, че може би има разлика между японската и френската сглобка на автомобила. Няма как да върна фаровете вече. Въпроса ми е, някой прецаквал ли се е, като мен и как е решил проблема? Знам, някой ще каже иди по моргите и търси Ярис френска сглобка и моли да ти отрежат буксите с малко кабел.....да ама дърпат се хората...не искат. Преходници има ли няма ли, нещо някой да знае?

Поздрави!

Почти всички букси може да се поръчат като резервна част. Ако вътре крачетата (терминалите) са същите, не е проблем да се "конвертират". Но си иска време и търпение предимно.

Да, предполагам си прав. Въпроса е от къде може да се поръча и как да разбера коя букса коя я е (номер име ....нещо)?

От каталог за части на Тойота, или от сервизното ръководство за модела.
После се поръчват на колегите които доставят части, или се рови при червените жълтури за ментета на буксите.