ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колата е Дкат 177к.с.. Скоростната кутия е Aisin U660. Работят само предавки от 1 до 4, превкючването е с удари между1и2. Предавки 5 и 6 изобщо не включва нито ръчно нито автоматично. Това авариен режим ли е ?? От какво може да идва този проблем?

Вероятно скоростната кутия е повредена , а пък някой услужлив джамбазин е заличил флаговете за грешки в ECU понеже колата няма и DPF и съответно в момента не излизат грешките за кутията.

Забравих да кажа колата от време на време се оправя и почва да си сменя мазно до 6 предавка

Частична смяна на масло и се приготвяй финансово да отваряш кутията...

Може самата кутия да е няма проблем. Може да има проблем в някой соленоид или управлението да е проблем, но заради услужливи джамбази дори и да отиде на сервиз ,освен ако не са много добри в хвърлянето на боб не виждам как ще му диагностицират колата

Само да попитам - соленоидът не е ли част от скоростната кутия?
Има си методика за диагностика. Наскоро открих една варненска фирма, в сайта на която в общи линии е описана най-общо.

gena_bs написа: ↑12 Авг 2024 17:38 Наскоро открих една варненска фирма, в сайта на която в общи линии е описана най-общо.

Много вероятно да има общодостъпно сервизно в което много по-достоверно ще е описана диагностиката на кутията ...

gena_bs написа: ↑12 Авг 2024 17:38 Само да попитам - соленоидът не е ли част от скоростната кутия?

Реално не е , защото соленоидния пакет може да се свали без да се сваля кутията от колата. Само се маха картера на кутията , което е доста по-евтино като човекочасове. Проблема му е , че е 99% е пипано по ECU на колата и тя не си показва грешките, което прави диагностиката доста по-трудна и много удобна за одиране на последната кожа от гърба на клиента

Тези скорости щом има соленоиди,явно имат и мехатроник.Имах проблеми с друга марка гумичките на мехатроника бяха твърди и не работеха добре,от там и като напънеш изпускат налягане.И понякога включва понякога не.

Класическите автоматични кутии от доста време си имат соленоиди. Преди това са били без, по налягане на маслото. Но сега ги управляват с компютър и соленоиди