ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колата е Авенсис 2.0 116 коня .История е следната ,теч на масло от гарнитурата на капака на клапаните.Смяна на гарнитурата с нова отново тече.Добре радикални мерки,купувам нова гарнитура на тойота ,уплътнения около дюзите пак на тойота ,уплътнения за входящата нафта тойота ,металните уплътнения под дюзите .Следва сваляне на дюзи ,почистване на леглата ,монтаж ,притягане по книга ,и всички там салтанати ... .И резултат вече не тече от гарнитурата ,сега тече от уплътненията около дюзите.... .Въпроса ми е има ли нещо по специфично при монтажа им ,или съм си купил много скъпи ментета ,препоръчайте марка или магазин за да закупя нови (за магазин на лично съобщение).Проверих и маркуча за картерните газове проходим е .Дайте съвет или насоки да спра този разход на масло.

Смени ги с оригинални, може и да спре. Ако надува много, вимаги ще протича от някое място.

Това ми е проблема че са оригинални ,всички сменени уплътнения са с бранд TOYOTA само гарнитурата е 60лв ,уплътненията са около 80 лв за единият вид ,и същите пари за другите.От къде може да надува повече ,дихтунгите са сменени ,маркуча на картерните газове проверен...

Gores70 написа: ↑11 Авг 2024 15:54 От къде може да надува повече

Турбина, SCV клапан примерно...