ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, може ли запознатите да кажат каkъв е вида на маховика на Тoyota Avensis 1.6i(132) с ръчна скоростна кутия- плътен или двоен(демпферен)?
Ако може и мнения за варианта 1.8 (147 Hp) с ръчна кутия също.

Благодаря.

Ко речи?
Плътен е!
Какво за 1.8? И той е плътен, ама едва ли ще стане

АЗ няма да слагам маховик от 1.8 на 1.6 . Интересуваше ме варианта 1.8 дали и той е с плътен маховик?
Благодаря за отговора.

g vasilev написа: ↑09 Авг 2024 12:36 Интересуваше ме варианта 1.8 дали и той е с плътен маховик

Мисля че и до ден днешен няма бензинова Тойота от изключая хибридните модели която да е с двумасов/демпферен маховик. Или поне моторите без турбина.
За тези двата мотора със сигурност са с твърд маховик. На 1.6 и 1.8 много вероятно да са им различни съединителите и маховиците, заради различната мощност.

1.6 , 1.8 ,2.0 valvematic са с твърд маховик, обаче има 5-6 видя съединителя.Ако ще поръчваш гледаш колко шлица е съединителя и диаметър на съединителя! С лагер помпата комплект е около 450 лв!

Аз пък си мисля, че трябва да "гледа" Part number по VIN!

Дори 2.0 мотора е с обикновено парче желязо .

gena_bs написа: ↑10 Авг 2024 17:25 Аз пък си мисля, че трябва да "гледа" Part number по VIN!

5 модела съединителя са за 2.0 , не знам защо, нищо не пречи да си премери диаметър, има 218 ММ , 225, 236 ,239 имаше и още един модел , също така с 21 и 23 зъба , надявам се че се изразих правилно!По Vin при мен имаше разминаване .

Ивайло Димов написа: ↑10 Авг 2024 18:07 2.0 мотора е с обикновено парче желязо .

Да и аз се учудих.
Да не отварям нова тема , някой може ли да каже дали 1.8 и 2.0 имат разлика в механичната скоростна кутия.

Това конкретно по номер на рама ,може броя на шлиците на първичния вал да са различни ,сеитветно и на феродовия диск.Различни диаметри ,скоростни кутии...Това е детайл строго по VIN ,не са калъфи за седалки или пера на чистачки

Разминаване може да има само и единствено в неоригиналните (не на съответната марка) търговски каталози/ бази данни на различните магазини!
Когато не му излезе на търговеца по VIN автомобила или частта, започва да разпитва собственика за година на производство.
А повечето не знаят, че това не е датата на първоначална регистрация на автомобила.
В други каталози пък е написан MY, което може да е различно от първите две дати.

Благодаря ви.