ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги, някой да може да услужи с този инструмент за регулиране на клапани. Чрез него се вадят пуловете на някои тойотски мотори. Трябва ми за един единствен клапан...

И аз съм го търсил, но за един клапан спокойно може да се натисне с хубава плоска отвертка, пружината е мека. Трябва само да се прецени подходящо място за натискане, за да не се дерат детайли. След това с друга плоска, но фина, даже подострена да се повдигне пулчето и да се дръпне с магнит. Пула се отделя трудно, защото е залепен от маслото между пула и чашката.

Така е Макс, аз дори си направих инструмент-имитация, но човките се оказаха къси и не можах да натисна повдигача докрая. Пулът подскачаше от магнита, но не можа да излезе. Ако имаше още един човек до мен, вероятно щеше да стане, ама дори няма място за втори човек. Първо с него трябва да се прегърнем... , толкова е тясно. Ще правя други опити, а отделно съм поръчал подобен за европейски коли, може и да стане. Ще изчакам малко... се

Да бе, твоя двигател е на друго място и не е удобно...

Оф, това ми е първият и последният с мотор на Кънда в ....а...

Ей, няма го този инструмент, никъде го няма, дори и в Тойота...

В ибей го има, ще ти го доставят от щатите, някъде към 100лв ще ти излезне всичко.

Знам, но това върши работа на някой сервиз, за мен е скъпо...

"Евтиното" е валовете долу.

А не, Акима, валовете няма да ги свалям, защото най-много да си отворя много работа... Май ще побългарявам...

ufer, като бележиш на няколко места, така че да не объркаш при сглобяването, и като редиш релевантно на положението му в мотора всеки детаил отстрани панаира намалява драстично.
На лаптопи, тойотски парна и каквото се сетиш, винаги ми е работило и винаги всеки детайл и винт си е отивал на същото място откъдето е излязъл. Не обичам "да помня", въпреки че съм отвратително злопаметен и помня много и дълго. Особено там където е имало много разход на препарата "батафмамата"

Хем помня, хем забравям, ама тоя мотор го знам наизуст. Най-важното е, че тези "клещи" са идеално оразмерени, за да вършат тази работа в тая теснотия, но аз лесно не се предавам, все ще измисля нещо...

Аз имам предвид както Акима ти каза да хвърляш валовете навън.
Като каза магнит, пробва ли с някой неодимов от твърд диск? Май имам няколко останали из къщи, и лепят яко

Аз имам към 20 пула, обаче давам само със замяна. Покрай газта се налага, иначе само на бензин нямаше нужда от реглаж до 300 хил. км.

Аз също имам пулове, друг е въпросът, кой ще стане. Така че ако се наложи, може да обменяме. Имам и магнити. Просто не достига ход от още 1-2 мм, за да може да се измъкне. А валове няма да свалям, тъкмо всичко съм центровал. Само който се е завирал в задника на МР2, той знае...