Предпазители Corolla Hybrid 2023

[FearSoft]

Здравейте,

Не ми се отваряше нова тема, ама тези, които намерих, са само за други модели и е разбираемо - тази е съвсем нова.
За какво става въпрос:
Искам да вържа малък консуматор (~ 80mA) и най удобното място е в малката кутия отляво в двигателния отсек (като се застане срещу колата). Вътре има 2 бр. 10А предпазители (за MIR+ и MIR-) и едно реле.

s-l1600.jpg (207.6 KiB) Преглеждано 811 пъти

Смятам връзката да е чрез разклонител, от тези, които се слагат на мястото на предпазителя и има място за 2 бр.
Понеже не съм съвсем наясно какво ще се получи, ако взема, че извадя единия и дали няма да напраска някакви грешки (нямам идея какво точно захранва това реле), реших първо да питам. Доколкото успях да разбера, това MIR означава Multi Integration (или нещо си) реле. Но най-много ме притеснява да не се ошашка някой компютър след изваждане на някой от въпросните предпазители...
Другото тъпо нещо е, че размерът на предпазителите (резервните) са като за Mini, а външният вид е на Low Profile Mini!? Според данните от снимката долу:

Car fuses.jpg (99.67 KiB) Преглеждано 811 пъти

Ще съм благодарен, ако някой ме светне по въпроса.

[mapamop]

Мисля че видях наврян в една кола Микро2 или Мини в леглото за Low profile mini. Влиза, стърчи, не знам дали ще се затвори кутията, не е правилно, но евентуално може да пробваш. Принципно съм и против смесването на типа на корпуса, защото ще купуваш и държиш 2 вида предпазители, освен че вероятно ще е влошен контакта в кутията. MIR HTR да не е MIRRor HeaTeR ? Подгрев на огледалата, a MIR RLY да е Mirror Relay ?
Като слагаш разклонител, има значение как ще го обърнеш - в едната позиция ще заобиколиш предпазителя, в другата ще мине през основния (който заменяш) и разклонения (добавения) ще е след него. Прецени си монтажа - принципно гониш втория вариант.

[FearSoft]

Възможно е да си прав и това да са предпазители за подгрева на огледалата. Тогава не би следвало да има каквито и да са проблеми с временното изключване. Поне според мен. Ще поразгледам още по-внимателно легендата на капачето.
Но остава чуденката за размера на предпазителя, защото сега открих на друго място, че дължината на Low Profile е 10.9 мм, а не 10. А 1 мм не е малко, все пак. Ех, стандарти...

[mapamop]

Но остава чуденката за размера на предпазителя

Аз ти казах че го видях геометрично натикан, но че съм против "кирилизацията" особено на предпазители. Чети внимателно....
Китайците да продаваха мисля и такива разклонители. Не помня какъв тип се вкарваше в тях, след разклоняването. Моето мнение е да си намериш коректния тип раклонители и коректните предпазители за монтажа. И предпазителите да не са китайските от комплекта на разклонителите, и да не са "10 за 2 лева". Да не търсим от някъде кабели да кърпим запалената инсталация, на кола която вече не е гаранционна, заради неоторизирана намеса в електрическата инсталация.
Не го приемай като заплаха или злобеене, а по-скоро като напомняне "че всички гадни неща започват безобидно".

[FearSoft]

Е, то и аз не искам да правя ТКЗС изпълнения, затова и не бързам. Поръчах един LPM Fuse holder и ако не влиза както е редно, няма да се използва. А за предпазителите 10 за 2 лв. го знам и не си и помислям да ползвам такива чудесии.

[WoLF]

Аз като купя комплект, независимо марка и произход, горя един-два да видя на колко изчаткват... В един комплект имаха двойна издръжливост

[mapamop]

Офтопик

и не си и помислям да ползвам такива чудесии.

Дай де...
Такава досега не съм разглобявал. Ще ми е интересно да я видя "по долни гащи"