ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте на всички. Наскоро закупих блутут устройство WEFA за моята Тойота Авенсис, 2005 година със заводско CD. Устройството се инсталира лесно с един кабел в свободна букса от задната страна на самото CD. Принципно си работи перфектно, но понякога губи захранване и изключва. И за да се включи, колата трябва да се изгаси и да се даде контакт отново, а в движение е ясно, че това не е много препоръчително. Помислихме, че проблема е в самото устройство и инсталирахме нови драйвери, но не се получи и тогава то ми беше заменено с ново, но проблема си остава същия.
Въпроса ми е, дали някой се е сблъсквал с подобен проблем и дали знае за някакво решение?

trey_91 написа: ↑04 Дек 2023 07:49 инсталирахме нови драйвери

Нов софтуер в самото устройство или? В оригиналното радио няма какво да се инсталира. Доколкото помня разни писания из интернет имаше един момент в който устройството прегрява и блокира. Лекуваха го със фърмуер за самото устройство. Евентуално се отваря устройството и се добавят радиатори на процесор и на захранващи елементи в устройството.
Без схеми на свързване и/или документация, снимки отвътре нищо повече не мога да кажа. Имам радио с Андроид, което си работи без прекъсвания, но там е друг филм - и в него съм добавял вентилатор и радиатор, защото прегряваше.

Да. Софтуер за самото устройство. Иначе не мисля, че проблема е в прегряването, защото понякога работи с часове без прекъсване, а понякога гасне през няколко минути.
Писах и в една фейсбук група за проблема и се оказа, че далеч не съм единствен, но никой не е сигурен откъде идва всичко. Предполага се, че проблема е във връзката на буксата на самото устройство, но това си е само предположение.

По спомен от тази тема:
https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p=257116
На радиото трябва да му се подаде специфично съпротивление, на специфични крачета. Не знам как е решено вътре в китайското устройство това, но ако по някаква причина пада съпротивлението, вероятно радиото решава че няма CD Changer и си изключва входа.
Без модела на оригиналното радио и разни измервания с мултиметър и т.н. няма бог знае какво да се направи във форума. Ако те успокоява това забиване го има със същото устройство и във Ауди А4 Б6 на роднина.... Та много вероятно проблема да не във радиото а във китайската пръчка.

Да, ясно е, че без "преглед при специалист" няма да се получат нещата. Ще пробвам някои неща, пък ще видим какво ще се получи. Благодаря все пак за отговорите.

Поне да беше казал какво пише на панела на радиото като модел... че са мисля 4 или 5 вида. Има сервизни ръководства за повечето.

Аз имам подобен проблем - описал съм го тук https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p=434463#p434463
Бих се навил да си взема и някаква медия, но ми се иска да е потвърден модел от някой от форума, че работи, защото гледам доста варианти са се навъдили на разни и разнообразни цени.