ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Такааа, открих първия по-сериозен проблем. Или технологична грешка, да го кажем.
Радарът и другите датчици, получаващи информация от обкръжаващата ни среда спират работа при снеговалеж. Просто си става съвсем обикновен автомобил. Е, системите за стабилност си работят (надявам се, не ми се наложи да ги тествам), но дотам.
Два дни поред ми се наложи да ходя до летище София и от снега се покриват всички сензори. Няма спасение, освен да спреш и да ги почистиш. Временно решение... Или да се мисли допълнително подгряване около емблемата отпред. И майната му на това, не съм свикнал да разчитам на такива системи и не ме бърка особено, но е дразнещо постоянното натякване на дисплея, че има проблем. И няма как да го махнеш!
Ще трябва да влиза в употреба прословутото побългаряване

FearSoft написа: ↑17 Дек 2023 11:43 допълнително подгряване около емблемата

Просто си пусни от някоя помпа на чистачките отклонение да ти мие емблемата. Стари цивки за чистачки по моргите бол. Не ми се вярва да събира чак толкова много сняг. Аз си мисля в тая насока как да си подмивам камерата за паркиране отзад. Пробвах да я намажа с "ПРЕПАРАТ ЗА ПОДОБРЯВАНЕ НА ВИДИМОСТТА TURTLE WAX CLEAR VUE RAIN REPELLENT" (copy/paste сайта на един хипермаркет). Резултата е същия като без него - к*р за потребителя. Хубаво че не си намацах и стъклата и огледалата както мислех. Може и в студа да не е изсъхнал първия път, но ме съмнява да не съм го изсушил с пистолета за горещ въздух от окол 2 педи разстояние.

Това го пише в упътването. Няма как да фъркат снежинки и радара/парктроника да не ги засича.

Ама той не ги засича, а се образува снежен слой и... край. Синът ми каза, че на неговия CH-R няма такъв проблем. А и никой не съм чул досега да се е оплакал от такова нещо... Явно е до модела,навътре е е емблемата и събира около половин сантиметър сняг.

Това е много рядко и при съвкупност от условия. Случвало ми се е 3 пъти за две години. Пътувам всеки ден. Обик овено след 20 километра се са опочиства и работи отново.

Здравейте, искам да попитам притежателите на Тойота с МС 23 Мултимедия, дали така изгледа при вас кокпита като в този клип -
При мен навигация по средата в кръга не излиза по този начин….. само когато имам зададен маршрут ми излиза стрелка за за наляво или надясно?
Иначе като цяло свикнах с нещата, чакам си адаптер за безжично android auto, че с тия кабели голяма тъпня!

max-2 написа: ↑17 Дек 2023 11:43 3 пъти за две години

На мен ми се случи 3 пъти за 2 дни И да, първият път се самопочисти, като пристигнах в София, защото там валеше дъжд. Иначе си става чист лед...

cerber написа: ↑17 Дек 2023 22:00 дали така изгледа при вас кокпита

Не, не изглежда така. Но моята е Ех+, а тази може да е Luxury, знам ли... Или по-скоро за Америка са с различни дисплеи.
А относно безжичния Андроид Ауто - да, тъпичко е. При положение, че на Car Play се връзва автоматично, без никакви настройки и сдвояване Онемях завчера, когато синът си включи АйФоня (15 про, ако има значение) и веднага ми изхвърли блутут връзката, без даже да ме попита!!! Супер нагло и нечестно, при положение, че аз я храня от месец и половина, а той се качва в нея за първи път И няма кабели, щуротии... А бе, явно си е оптимизирана за айшит-а

@FearSoft за CHR не знам , ама на Яриса и на Королата е същата работа ....
Особено качествено е когато снега е мокър .... няма и километър и си аут .

C-HR е същата работа. При снеговалеж най-редовно шофирам без радар. Ама в инструкциите си го пише. Даже на други марки е същото.

FearSoft написа: ↑18 Дек 2023 12:12

cerber написа: ↑17 Дек 2023 22:00 дали така изгледа при вас кокпита

Не, не изглежда така. Но моята е Ех+, а тази може да е Luxury, знам ли... Или по-скоро за Америка са с различни дисплеи.
А относно безжичния Андроид Ауто - да, тъпичко е. При положение, че на Car Play се връзва автоматично, без никакви настройки и сдвояване Онемях завчера, когато синът си включи АйФоня (15 про, ако има значение) и веднага ми изхвърли блутут връзката, без даже да ме попита!!! Супер нагло и нечестно, при положение, че аз я храня от месец и половина, а той се качва в нея за първи път И няма кабели, щуротии... А бе, явно си е оптимизирана за айшит-а

Тази корола на клипа е румънска..... иначе и моята е ex+.... явно тази екстра я няма за сега може би!? Чакаме ъпдейт...

Дали някой може да ме светне как да си вкарам повече от 6 радиостанции във фаворитите? Какви ли не настройки цъках, ама не мога да открия как. Гледах в някакъв мануал за това и пишеше, че може до 20 станции май, ама беше за старата мултимедия, с бутоните. Възможно ли е новата да е с орязана функционалност? По-скоро аз съм затъпял, явно, че да не мога да се оправя...

Трябва да имаш мисля 2 "банки" АМ и три ФМ. Натискането на бутона ФМ нищо ли не прави?
Ако изместиш на следващата станция след последната на екрана, не се ли сменят надписите?

Тц, има FM, DAB, Bluetooth и USB. AM няма изобщо, както и FM2, 3 и т.н. Има и ръчно въвеждане на честота. Изключително постно... И ако искам да добавя нов фаворит, ми предлага да презапиша съществуващ такъв. Не знам, сигурно аз съм изтрещял, ама нещо не мога да се оправя Възможно ли е наистина да направили толкова скопена медиа?

Като набуташ Stations list предполагам че ти сканира целия FM диапазон който тунера поддържа. Там колко станции ти слага в списъка?
Китаеца нарежда около 2-3 екрана, дори и със "бял шум", който е сметнал че е станция. Оригиналното радио нареждаше мисля 3 броя FM "банки" със по 5-6 станции (и бял шум), но си бяха нещо от сортна на 15-18 общо и се сменяха или със бутона BAND или като прехвърлиш с бутоните на радиотот или волана на "следваща" след петата или шестата станция.
Не бих се учудил да са я "родили куцо". Предвид неприятно евтинярски, песъчливо изглеждащ на снимката дисплей, освен от дисплей може да са спестили и от SPI Flash - просто да са решилили да вложат най-малкия че е със 2 цента по-евтин, и от там да се е наложило да пестят от данни записани на него. Ясно е че бутоните на тъч панела не струват пари и няма да спечелят ако ги пестят.