ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте. Има ли поръчали Highlander тази година или някой, който вече го е получил?

Споделете и снимки на вече пристигнали. Интересно ми е какви цветове си поръчват хората.

Ами да ти кажа тези дето дават по 150К за Highlander ,въобще не пишат тук.

Хубава кола, но цената е доста висока. Засега тази тойота и lexus rx500 ще си ги гледам само на картинка.

Здравейте,

поръчах 2022 Октомври 2 броя Toyota Highlander на обща стойност близо 270 000лв от официалния представител на Тойота. Чаках ги близо 18 месеца. Получих ги и колите са супер като цяло, но изпълнението е малко като ладите правени в съветския съюз след 3 дни запой. Отдолу се оказа, че колата е комплектована докрай, а казано другояче липсва кора и капачка. Под капачката прозират кабели, които практически не са защитени. Погледнете прикачените снимки. Писахме официално писмо до Тойота България, които ни казаха, че те така си идвали и всичко си е ок. Било взето решение, че нямало да се слагат капачки. Разбира се това е малко вероятно (направо си е невероятно), защото лесно ще се напълни пространството, където са кабелите със сняг, кал, пясък и т.н.

Колегата, който казва че хората, които дават толкова пари за коли не пишат в тези форуми по принцип е прав. Нямам много време за такива работи, но се опитвам да разбера дали има и други потърпевши. Ако да то нека да пишат и да пуснем колективен иск. Повечето хора не са се усетили. Ако беше само на едната кола да кажем е нещо инцидентно, но и на двете коли (които са поръчани по едно и също време) имат същия проблем.

Моля собственици на Highlander 2023 ако има тук разгледайте снимките и проверете как е положението при вас. Ние сме писали вече до Тойота Европа по този въпрос. По прогнози идва тежка зима. Аз за щастие имам и друга кола, която мога да карам зимно време и е по-подходяща за целта (истински 4x4), но който разчита да кара тази кола зимно време по сняг и кал може да го закъса.

Поздрави

Georgi007 написа: ↑10 Окт 2024 16:54 кора и капачка.

https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?p=438109#p438109



https://cablewarden.com/products/cable-warden

Леле, чакам някоя немска да изреве... Не мисля положението за допустимо За охлаждане ли е направено (ненаправено)?!

Georgi007, черното покритие обикновена боя ли е или е на битумна/гумена основа?
За един приятел питам, че няма компютър: https://www.toyotabg.eu/viewtopic.php?t=39420&start=60

Явно това са измислили, за да не задържат вода и да гният кабелите както преди. Тоест да си изкара гаранцията даденият модел.

mapamop написа: ↑10 Окт 2024 18:47 черното покритие обикновена боя ли е или е на битумна/гумена основа?

Има различни видове покрития. На Тойотата понеже няма и година и е в гаранция сложихме едно прозрачно по препоръка на фирмата (това се води по-лека версия).

Боята е на немска фирма: https://fertan.bg/

Сервиза, който прави такива неща качествено е:https://classiccarsbg.eu/

Този сервиз се занимава с реставриране на автомобили. Аз имам освен Тойотата и Мицубиши Паджеро 2015 година, което го боядисах отдолу с по-хард боя.

Горе долу излиза 2000лв на кола. Междудругото прекрасната ми нова кола (с леко липсващи части както казах одеве) днес не запали. Прилагам снимка. Поради тази

причина Паджерото (купих си го ново навремето преди близо 10 години) не го давам за нищо!

Georgi007 написа: ↑10 Окт 2024 21:11 На Тойотата понеже няма и година и е в гаранция сложихме едно прозрачно по препоръка на фирмата (това се води по-лека версия)

Т.е. първоначално си е била джипката само на гола боя или грунд, и никаква друга "по-така" защита от камъни и дребен картеч по корема на купето? Или не съм разбрал правилно? Цвета дали е черен, сив, зелен или небеснокафяв няма особено значение, ако не е била със битумно или гумирано покритие на дъното на купето от завода.
След завода е ясно че има куп опции за защита - капаци, битумни покрития, бои, фолиа или каквото още пропускам. Но изначало ако "машина за черно" е на едната тънка, гола боя ... не е добре.

Georgi007 написа: ↑10 Окт 2024 21:11 с леко липсващи части както казах одеве

След като си напишете номера на шасито може да разберем какво е трябвало да има на него.
В противен случай оставате в ситуация аналогична на моя опит: МП са доставили Ягуар без 23-годишната "търговка" в него.

max-2 написа: ↑10 Окт 2024 19:50 Тоест да си изкара гаранцията даденият модел.

много жалко ако е така...................

mapamop написа: ↑10 Окт 2024 22:40 само на гола боя или грунд, и никаква друга "по-така" защита от камъни и дребен картеч по корема на купето?

Тараторе, полу на шега полу на сериозно мисля, че въпроса ти е безкрайно излишен - Кайзена и джъст ин тайм не позволяват такова нещо, иначе колко са 2 бона за да си защитиш допълнително колата, понеже от завода им през секурото кво ше става с нея , еле па след гаранцията.

max-2 написа: ↑10 Окт 2024 19:50 за да не задържат вода и да гният кабелите както преди.

Така са изложени директно на сол,луга,камъчета и т.н., ако са искали са могли да ги затворят културно с капачка херметически и все пак ако там се появи вода (по-скоро конденз) с цел да не повлияе на изолацията са могли да направят 2 технологични малки отвора (дупки) най-в долната част, но имайки предвид, че тази кола може да се покара по някоя ливада, по-дълбока кална локва си представям състоянието на въпросните проводници след 5-7 години, и то пък така минават, че са в най-долната част на колата без никаква защита, гениално решение от Цучия и брат му Саке......................