ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, от известно време при работа на място ми вкарва изгорели газове през вентилацията. Колата е на газ от няколко месеца и има изминати 12 000 км на газ. Гледана е газовата, не е от нея. При оглед на изпускателната система не се забелязва проблем- предположението е, че е от колекторни тръби, но трябва да се разглабя за да се провери. Мирзмата може да се усети най - добре при вдигнат преден капак от дясната страна между мотора и акумулатора.
Та въпросът ми е, някой сблъсквал ли се е с този проблем? Дали са колекторни тръби или нещо друго, тъй като не ми се ще да се разглабя без да е сигурна причинатa.

Виж първата леща след изходящия колектор. По спомен беше 4-5 лева и още 2 винта с 2 пружини комплект май бяха още 4-5 лева. И да не е от там, няма да стане по-зле

Аз имах същия проблем, виж г_ра на колектора, и също лещата както каза mapamop, но внимавай каква леща взимаш щото новите ги правят с много пресована тел без графит и може да прескърцва от време на време при сняна на обороти или скорост примерно.

проблемът е решен, нещото наречено леща е било проблем, както казахте по горе. Благодаря

update: след смяната на лещата осезаемо е доста по-малко миризмата, но при работа на място за 10-15 мин пак вкара, но доста по-малко количество. Гледана е отново и нищо вече не се открива. Идеи някакви ?

Нататък по генерацията гледа ли?
Гарнитура на изходящия колектор, ако е наяден от ръжда да не уплътнява, долу преди второто гърне по спомен има още една леща. Само че там ще понамирисва отчетливо отзад, по мои размисли.

От два дни е в сервиз и твърдят, че нищо никъде неоткриват.

mbb написа: ↑11 Окт 2023 11:13 след смяната на лещата осезаемо е доста по-малко миризмата, но при работа на място за 10-15 мин пак вкара, но доста по-малко количество. Гледана е отново и нищо вече не се открива. Идеи някакви ?

Възможно е да се получава завихряне от ауспуха.

mbb,

ivan_pop написа: ↑11 Окт 2023 12:23 Възможно е да се получава завихряне от ауспуха.

Ако колегата излезе прав, трябва да се погледнат двете клапи за изходящия въздух които са под предните краища на задната броня. Да не са им изпаднали гумените капачета. Огледайте и сервизните тапи по дъното на купето и багажника - кръгли гумени плоски. Но дори и те да са изпуснали си мисля че няма да се засмукват газове толкова много че да се усеща, и отделно ще има следи от вода по мокети и в купето ще мирише на влага.

Хора от вчера и свирене на пистов ремък се появи а е сменен преди 5к км. Препоръчайте някой, които ги разбира тези коли или да отивам в Тойота защото май проблемите ми идват от майстори.

mbb написа: ↑29 Май 2023 22:48 Здравейте,

В кой сервиз си правиш колата?

Новите ремъци се разтягат, затова едно леко натягане би трябвало да помогне...

Corolla_E12_hs написа: ↑13 Окт 2023 12:25 натягане

Аз що си мисля че обтегача я прави тая работа, и май няма откъде да се адаптира на ръка, на тоя мотор...

Corolla_E12_hs написа: ↑13 Окт 2023 12:25

mbb написа: ↑29 Май 2023 22:48 Здравейте,

В кой сервиз си правиш колата?

Не мисля да ги споменавам нема и смисъл.
Но, смених 2 и нещата не са ок. В първия ремъкът след смяната свиреше от първия ден, искаха да сменят ролки и т.н. Във втория смениха ремъка сменен от предния, защото беше се закъсал стария-нов ремък и вече 5к км. няма проблем, но от няколко дни започна се чува това присвирване.

ufer написа: ↑13 Окт 2023 13:48 Новите ремъци се разтягат, затова едно леко натягане би трябвало да помогне...

Как да го натегна това чудо, може ли да ми обясните и да си го свърша сам, ако е удобно? Май вече всичко сам ще започна да си правя. То освен пари да се дават работа не се върши.