ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте.
След последната смяна на маслото установих ,че за 2500 км маслото е на минимум.Огледах за течове по двигателя( на 300 000км) единствено забелязах омасляване около EGR клапана,по скоро под него.Снимах но снимките са прекалено големи за да ги прикача за съжаление.
Колата не пуши,работи нормално,няма грешки.
Това което прочетох в форума е за проблем с дифтунгите на дюзите?
Ако някой е имал подобен проблем,моля да сподели опита си?
Каде в София или областта може да се закара колата за да се отстрани проблема.

Снимките може да им намалиш размера с някой онлайн редактор .А с какво масло караш -марка, вискозитет,допуски ?

При тези километри разход на масло 400 мл/1000 км си е почти нещо нормално. Износени сегменти, цилиндри и всичко около клапаните. Така че или събирай пари за ремонт, или доливай и карай, докато можеш... Ако имаш късмет, може проблемите да са само в главата. Понякога сегменти и цилиндри не са толкова зле. Бих измерил първо компресията и след свалянето на главата бих извадил и измерил поне едно бутало от цилиндъра с най-ниска компресия. При късмет ревизията на главата няма да доведе до финансово фиаско...