ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
карам РАВ 4 2,2 d4d, 136 к.с.
Последно време разхода на гориво
е висок.
Бихте ли ми препоръчали добра
диагностика в София.
Пради месец един познат ми каза, че
рейла почуквал, каквото и да значи това.

Здравейте,
дайте точни данни, "висок" е относително понятие. От колко време се кара, какъв разход е давал средно преди и сега и т.н.

Колата се кара от 3 години. Разхода в момента е 8,8 извънградско и около 10 градско. Когато я взех беше по-висок. Смених ЕГР, някои маркучи за горивото и проверих дюзите на сренд.

Тези горят извънградско 6.5

White_Wolf написа: ↑13 Ное 2022 08:49 Колата се кара от 3 години. Разхода в момента е 8,8 извънградско и около 10 градско. Когато я взех беше по-висок. Смених ЕГР, някои маркучи за горивото и проверих дюзите на сренд.

Скоро сменяни ли са масло и филтри и ако да - сигурно ли е , че е с качествени материали?
Също вариант е и кофти гориво, ако се сещате къде е зареждано последно и дали мястото е различно от предишните пъти.
И 2-те са се случвали при различни коли, които съм карал, и съответно ново масло и филтри с ясен произход или смяна на бензиностанцията са давали добър ефект.

Маслото и филтрите се сменят с качествени. От години зареждам само на OMV.
Другите ми коли ги зареждам също там.

ДПФ в кво състояние е ,регенерира ли често ?Тази кола има аеродинамика на кучешка колиба но 8.8 на извънградско е много....6-7 е нормален разход .

Да не са омекнали гумите?

И моята РАВ-4 започна да гори 7,5-8,2л извънградско. Всичко си е на мястото ДПФ, катализатор. Дюзите са перфектни, ДПФ е с нормални стойности, кога и как регенерира не разбирам и не знам. Проверявам го чат пат с техстрийма, всичко е ок.В интерес на истината когато я купих втора ръка гореше 6,2-6,5л, но постепенно разхода се вдигна до този. Направи ми впечатление, че ауспуха беше като никелиран отвътре след покупката и докато беше изкономична, но постепенно почерня като на стар дизел и се чудех, дали целия ауспух не е бил качван на машина за измиване на ДПФ, или джамбазина е мил ауспуха отвътре с водоструйката . За една година разхода се вдигна заедно с почерняването и натрупване на сажди в ауспуха. Саждите са леки и повърхностни, не са мазни и леко падат като тези в ЕГР клапан. Чудя се дали ако разкарам ДПФ филтъра няма да падне разхода? От друга стара не искам заради екологията и затова, че все още работи коректно.

А от къде зареждаш ако не е тайна?

Зареждах основно от Ромпетрол , сега зареждам от Шел, не мисля, че има толкова значение все пак са големи вериги.Слагам добавка Бардал БДЦ винаги.