ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,

от днес съм горд собственик на РАВ4 от 2012 година, Швейцарка на реални 230 хил.км.Намерих тук във форума user manual за тая кола, кода на мотора е 3ZR-FAE. Ta там препоръчват вискозитет 0W20, в швейцария е наливано 5в40 ( при условие, че следващия след 0в20, като препоръка е 5в30). Моля дайте мнение смея ли да налея 0в20, предвид и това, че идва зима (гледах , че с филтъра събира 4,7 литра този мотор)

Другото важно нещо - искам да сменя масло в скоростната кутия (ръчна кутия 6 степенна)- колко литра и какъв тип визкозитет да налея - никъде не намирам инфо
Искам да сменя маслото в диференциала - пак колко литра и какъв тип масло да сложа, може д апрепоръчате и марка.
Незнам длаи имам раздатка, но ако имам и там тип и количество масло, ако обичате.

Другото, което знам, е че е с верига и водната помпа я върти веригата, засега не трака на студен старт, но има един ремък външен (само един) за алтернатора, бихте ли казали заедно с него вървят ли някакви ролки и т.н.?
Просто няма къде да разбера това, вероятно освен в Тойота или в по-голям специализиран сервиз, но искам аз да си купя частите и да си ги сменя в доверен сервиз. Разбрах, че самите клапани не се регулират а е с хидравлични повдигачи (валвматик е двигателя).
Добре е ако някой може д акаже и типа на антифриза какъв е - да знам за в бъдеще в момента е розов бистър, но незнам G12 или G14 да е?

В общи линиии засега това са ми въпросите - можете да препоръчате и марка масло на което да заложа (Тойота мисля ползват Енеос).

Благодаря Ви предварително за отделеното време.

Аз бих сложил такива масла каквито пише в книгата на колата. Аз съм с равка ха 30 бензин 152кс .2006г..Масло в двигател 5w30,раздатка и диференциал 80w90,в скоростите не съм го сменял, защото в книгата пише, че се сменява само ако е карана в специални условия. Какви са тези специални условия не знам. Раздатката и диференциала общо събират 1л масло.

По скоро бих се притеснявал за ръждата,ама вие си знаете.

Ръжда нямам абсолютно никъде, 1-2 повърхностни точки на дъното, но буквално с аколкото карфица.

valentin gorianov написа: ↑10 Ное 2022 20:07 Аз бих сложил такива масла каквито пише в книгата на колата. Аз съм с равка ха 30 бензин 152кс .2006г..Масло в двигател 5w30,раздатка и диференциал 80w90,в скоростите не съм го сменял, защото в книгата пише, че се сменява само ако е карана в специални условия. Какви са тези специални условия не знам. Раздатката и диференциала общо събират 1л масло.

Колега, при моя мотор (поради по-високата евро норма) има различни изисквания към маслото в случая 0в20, за раздатката, дифа и кутията пак са различни маслата.Трябва да видя в някой ойл селектор, но сега се сетих, докато пиша.

nov написа: ↑10 Ное 2022 20:13

valentin gorianov написа: ↑10 Ное 2022 20:07 Аз бих сложил такива масла каквито пише в книгата на колата. Аз съм с равка ха 30 бензин 152кс .2006г..Масло в двигател 5w30,раздатка и диференциал 80w90,в скоростите не съм го сменял, защото в книгата пише, че се сменява само ако е карана в специални условия. Какви са тези специални условия не знам. Раздатката и диференциала общо събират 1л масло.

Колега, при моя мотор (поради по-високата евро норма) има различни изисквания към маслото в случая 0в20, за раздатката, дифа и кутията пак са различни маслата.Трябва да видя в някой ойл селектор, но сега се сетих, докато пиша.

Амиточно това казвам, каквито масла ти дават по книга, такива слагай. За мойта дават такива и слагам същите.

Аха разбрах, по - скоро мисълта ми беше има ли някой с този код на двигателя караш с 0в20 и да сподели впечатления, както и за другите масла, защото за тях не мога д анамеря в юзър менюъла нищо.
А някой може ли д акаже как и при какви условия се ползва бутона diferental lock, доколкото разбрах от търговеца, колата върви САМО на предно и в случай на приплъзван ена гумите се включва и задния мост, демек не е AWD, а предполагам тоя бутон е нещо, като шпер при БМВ и въртят и двете задни полуоски едновременно или бъркам?

Каква е идеята да се налива на тази кола 0w20?

nov написа: ↑10 Ное 2022 20:34 Аха разбрах, по - скоро мисълта ми беше има ли някой с този код на двигателя караш с 0в20 и да сподели впечатления, както и за другите масла, защото за тях не мога д анамеря в юзър менюъла нищо.
А някой може ли д акаже как и при какви условия се ползва бутона diferental lock, доколкото разбрах от търговеца, колата върви САМО на предно и в случай на приплъзван ена гумите се включва и задния мост, демек не е AWD, а предполагам тоя бутон е нещо, като шпер при БМВ и въртят и двете задни полуоски едновременно или бъркам?

С това копче най вероятно включваш 4х4 да е постоянно зацепено и като надвишиш 40 км в час се изключва автоматично и продължаваш на предно.

iovkito написа: ↑10 Ное 2022 20:44 Каква е идеята да се налива на тази кола 0w20?

Незнам, в менюъла го дават, като предпочитано, но предвид 230к.км се чудя дали да налея 5в30 или да го пробвам с 0в20?

valentin gorianov написа: ↑10 Ное 2022 20:45

nov написа: ↑10 Ное 2022 20:34 Аха разбрах, по - скоро мисълта ми беше има ли някой с този код на двигателя караш с 0в20 и да сподели впечатления, както и за другите масла, защото за тях не мога д анамеря в юзър менюъла нищо.
А някой може ли д акаже как и при какви условия се ползва бутона diferental lock, доколкото разбрах от търговеца, колата върви САМО на предно и в случай на приплъзван ена гумите се включва и задния мост, демек не е AWD, а предполагам тоя бутон е нещо, като шпер при БМВ и въртят и двете задни полуоски едновременно или бъркам?

С това копче най вероятно включваш 4х4 да е постоянно зацепено и като надвишиш 40 км в час се изключва автоматично и продължаваш на предно.

Вероятно си прав, но не намирам дали е проблем да се завива карайки така с натиснато копче, някой джипки не могат да завиват, идеята е за 2-3 метра да те измъкне, но незнам дали и тук е така, защото пък нямам бързи и бавни, като при истинските джипове.

nov написа: ↑10 Ное 2022 21:03

valentin gorianov написа: ↑10 Ное 2022 20:45

nov написа: ↑10 Ное 2022 20:34 Аха разбрах, по - скоро мисълта ми беше има ли някой с този код на двигателя караш с 0в20 и да сподели впечатления, както и за другите масла, защото за тях не мога д анамеря в юзър менюъла нищо.
А някой може ли д акаже как и при какви условия се ползва бутона diferental lock, доколкото разбрах от търговеца, колата върви САМО на предно и в случай на приплъзван ена гумите се включва и задния мост, демек не е AWD, а предполагам тоя бутон е нещо, като шпер при БМВ и въртят и двете задни полуоски едновременно или бъркам?

С това копче най вероятно включваш 4х4 да е постоянно зацепено и като надвишиш 40 км в час се изключва автоматично и продължаваш на предно.

Вероятно си прав, но не намирам дали е проблем да се завива карайки така с натиснато копче, някой джипки не могат да завиват, идеята е за 2-3 метра да те измъкне, но незнам дали и тук е така, защото пък нямам бързи и бавни, като при истинските джипове.

Натискаш това копче само когато има хлъзгав труден терен. Включвам го само в спряло положение, изключвам пак в спряло положение.

valentin gorianov написа: ↑11 Ное 2022 07:18

nov написа: ↑10 Ное 2022 21:03

valentin gorianov написа: ↑10 Ное 2022 20:45 С това копче най вероятно включваш 4х4 да е постоянно зацепено и като надвишиш 40 км в час се изключва автоматично и продължаваш на предно.

Вероятно си прав, но не намирам дали е проблем да се завива карайки така с натиснато копче, някой джипки не могат да завиват, идеята е за 2-3 метра да те измъкне, но незнам дали и тук е така, защото пък нямам бързи и бавни, като при истинските джипове.

Натискаш това копче само когато има хлъзгав труден терен. Включвам го само в спряло положение, изключвам пак в спряло положение.

Може да се завива с включено копче, не е проблем, при положение, че си на хлъзгав терен.

Моля всички колеги да не гледат каталозите на производителите на масла !Там много често има противоречия и нонсенс като предложения .
За двигателя 5W30 е добър вариант като вискозитет ,за ръчната скоростна кутия GL4 75W ,за раздатката и диференциала GL5 80W90

Ивайло благодаря за съвета относно вискозитета , да - мога да потвърдя така е. За един от любимите ми брандове на Равенол в ойл селктора дават от ов20 до 10в30, което е доста объркващо и измежду тях още поне 10 вида масло с различни вискозитети 10в,5в30,5в40,10в30 - като този широк рейндж е леко объркващ, в юзър менюъла препоръчват 0в20, но не знам за лятото дали е подходящо това за моя двигател все пак е на 230к? Иначе на предния ми джип и лято и зима с 0в30 никакви проблеми, ама никакви, сменях на между 10 и 11к. (давах му 30к. или 12 месеца по книжка), но тук с Тойота и Хонда знам, че с акапризни на масла и не мога да си позволя да направя компромис с колата ( разбира се зависи от конкретното състояние на автомобила). Сега му наливам Репсол 5в30 сами и единствено с цел промивка и което ще изхвърля след 3 до 4к. заедно с масления филтър.