ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги.

Перката се включва винаги след запалването на автомобила,няма значение при каква температура.Показанията на таблото са реални и след закачане на диагностика и следене на температурата ,мога да кажа че температурния датчик работи.Имате ли представа дали перката се контролира от компютъра или има отделен термошалтер.В сайтовете за авточасти ми излиза,че би трябвало да има,но не мога да го намеря къде седи.Прикачам снимка

Поздрави

Става дума за Toyota Yaris P1 1.0 65hp

А климатик има ли автомобила?

Има климатик и НЕ е включен.Също така и релето не е залепнало.Включва се 15-на секунди след запалването.

Това реле интеграционното ли е?

На тази схема е датчика за разпределителния вал.Обърнал съм целият интернет като има теми по чужди форуми с проблеми като моят,но никой не дава решение.

Да горната схема е грешна.Тази исках да прикача. Другия заподозрян е резистора.

Ако термодатчика е заминал перките работят постоянно. Така се избягва прегряване на двигателя.

Да,но проблемът е там че когато следя градусите през диагностиката,изглежда че всичко си работи нормално.

Има два датчика. Единият мисля е за стрелката и компютъра, който управлява смесите на двигателя. Той е с 3 пина букса май. Другия е за перките на охлаждането и ако му дръпнеш куплунга, перките веднага тръгват. Потърсете тези датчици, те са около термостата и най-вероятно там е прооблемът, в датчик или кабел към него.
Най-лесната проверка е ако един от тях е само с един кабел, да се изключи и този кабел да се даде на маса(минус). Тогава вентилаторите ще спрат.

Продължава търсенето на въпросния датчик къде се намира...ако изобщо съществува ,защото от няколко места ми казаха,че има само един и компютъра контролира перката

bonchev488 написа: ↑06 Сеп 2022 09:42 Продължава търсенето на въпросния датчик къде се намира...

Вкарайте си VIN номера ТУК и търсете.

Датчика с релето - обикновено бипластини - не са ли на изхода от радиатора, ниско долу. Но ако е от него дали ще има 15 секундна времезадръжка.

Имам една стара Toyota Corolla 1.3 направи абсолютно същия проблем! Смених датчика който се намира на главата с чисто нов,но проблема си остана, накрая намерих от една автоморга същия датчик и перката заработи нормално.Явно при мен новия датчик е бил дефектен, мисълта ми е при теб също трябва да има такъв датчик на главата!