ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Протъркаха ми се оригиналните гумени стелки на Toyotata - Avensis модел 2001. От ТМ АУто ми искат над 60 лева за двете предни.

Проблемът е, че с оригиналните често на шофьорското място ми се подгъва стелката под съединителя и на моменти е много трудно да го натискам. Оправям го с ръка в движение, но е много досадно и малко опасничко.

Някой да има идея за удачни гумени постелки, които да стават за Авенис-а или как да фикс-на оригиналните да не ми се подгъват ?

И мойте се подгъват така и ми скъсват нервите... в Метро видях подобни но трябва да ги премеря ..ама от пръв поглед ми се струва , че са идеални по размер.

alex_varna написа:И мойте се подгъват така и ми скъсват нервите... в Метро видях подобни но трябва да ги премеря ..ама от пръв поглед ми се струва , че са идеални по размер.

Не могат ли да се FIX-нат по някакъв начин оригиналните, че онези от Метро нещо не са ми много по вкуса ... ?!?

Моите ги смених със стелки за 42 лева от Практикер.
Почти същите като оригиналните са. Нямам проблем с тях.
Сега изборът е огромен потърсете

От Метро си взех летни стелки от светло сив мокет.
На шофьорската стелка пробих една дупка за закрепване (фиксиране) към пластмасовата "закопчалка".

И аз имах подобен проблем. От миналата късна есен обаче си го реших, като си купих зимен комплект (тъй-наречените легенчета). Те имат едни пластмасови решетъчни приставки, които придават допълнителна твърдост, и това не позволява на предните, че и на задните да се изсулват напред. Тая пролет шофьорската стелка не я смених с лятна и нямах никакъв проблем. Оказа се че и не ми се пробиват, поне за сега, докато летните модели за половин година ги издънвам, а с мокетни не ми харесва, че освен че се зацапват и набиват с песъчинки по-лесно, и много дълго смърдят след намокряне, а това е неизбежно.

Има голяма разлика между PVC и гумени стелки. Гумените стелки неприятно смърдят на гума и по-бързо се износват. Стелките от PVC са по-скъпи, не се износват бързо и не миришат на гума.

Най-добри са велурените ,но..............

В Бриколаж продават самозалепващо се велкро. По твърдата лента от велкрото се лепи на нови или добре измити стелки отдолу и си се залепва само за мокета под него. Най- добре е да са по вертикалата - надлъжно на колата - тогава е най-здраво.

На мен обаче ми писнаха отдавна гумените стелки и съм с мокетни, на които съм зашил обикновено велкро отдолу.
От Илиенци си ги купих - със знака на Тойота на шофьорското място са.

При Тойота Корола Е11, Е12 и Рав 4 има пластмасова кука, която е пред предния ляв ъгъл на шофьорската седалка. Тази кука държи шофьорската стелка. Само трябва да се направи дупка в стелката. Желателно е стелката да е твърда.
При Рав 4 стелките имат по-различна форма от стандартната стелка за масовия лек автомобил. За Корола стелките са съвсем стандартни. Предполагам, че при Авенсиса е същото. Най-добре да се изкопира оригиналната стелка на Авенсис върху вестник и така да се направи избор в магазина.
Против съм самозалепващите лепенки, защото стелката трябва по-често да се чисти.

sluchaen_fen написа:......
Против съм самозалепващите лепенки, защото стелката трябва по-често да се чисти.

Аз затова ги заших. Иначе лепнат ли се както трябва, никоя пароструйка не може да ги разлепи според мен.

Мисля, че описаният проблем има много общо с това:

http://auto.dir.bg/2007/09/28/news2155766.html

sluchaen_fen написа:От Метро си взех летни стелки от светло сив мокет.
На шофьорската стелка пробих една дупка за закрепване (фиксиране) към пластмасовата "закопчалка".

Къде се намира тази пластмасова "закопчалка" при Авенсиса ?!? Долу в ляво има само лостче за отваряне на резервоара ...

На 7-8 см от лоста за отваряне на капачката на резервоара в посока съм педала за газта.

sluchaen_fen написа:На 7-8 см от лоста за отваряне на капачката на резервоара в посока съм педала за газта.

По диагонал ?
Аз поне нищо такова не виждам. Какво е на цвят !?!