ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги! Притежавам Тойота Рав 4 2014 г, 2,2 дизел, 150 к. с. Бихте ли ми казали, коя марка, производител, да взема въздушен филтър, който е най--близо до оригиналния?
Благодаря Ви предварително!

Ако не се лъжа, DENSO им ги прави. MANN взимам за всичко.

Аз съм доволен от FILTRON.

А, аз от Mahle.

А пък аз купувам най-евтиния , който е на пазара ;)

За асматик може най-евтиния ,за кола с турбо бих взел MANN,Kneht ,Mahle

Някой колега с астма сигурно няма да разбере, че става въпрос за атмосферен мотор.
Филтъра на мотора е най-малката грижа откъм марка и качество. Всички вършат една и съща работа. Евентуално проблем с такъв филтър може да има само докато се натика на мястото му и се затвори кутията. Стане ли възможно- повече не го мисля. По-важно е на 2-3 масла да се смени и задължително ако е мокър, мазен или със цвят, различен от белия.

Е как чак на 2-3 смени на масло да се сменя въздушния филтър?! Сменя се на не повече от 10к км, а при нужда (ако колато е карана повече по запрашени пътища ) и на по- малко пробег. Иначе и филтрон върши работа, но аз залагам на ман, маале и кнехт.

Не виждам смисъл да се пести точно от филтри ,масло и накладки .

Най-често в книжките на колите пишат смяната на възд. филтър да е на 40 000 км. За по-лоши климатични условия и два пъти да намалят интервала - 20 000 км. Пак не е на всяка смяна на маслото.

Тежък градски трафик налага да се скъси пробега за смяна на въздушния филтър. Може и на 5 х.км като го извадите да се омажете с масло и нафта от него. Заради качествените ГТП го разбирам аз, стоейки често на червен светофар зад пушещи кранти. Освен всичко друго това на улицата се диша от хората. Прашния филтър не е толкоз скапан колкото е мазния.
Също на коли с газови уредби на 1 масло вървят 2 филтъра. Омазняват се от газта и намаляват пропускливостта, въпреки че на вид изглеждат чисти.
При мен едната кола движи предимно извънградско и на 30-40 х.км. филтъра е едва запрашен.

Аз сменям на авенсиса на 30 000км. Там имах друга изненада, един плъх беше решил да го изяжда целия и почти беше успял. Вече на всяка смяна на масло ще проверявам дали изобщо имам въздушен филтър или някой се е погрижил да изчезне от мястото си.