ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, днес имах нещастието да ми сложат дизел в бензиновия двигател. (CHR Хибрид 2022)
Слава на бога служителя се усети, и не подволи да стартирам двигателя, викнаха майстори и след 3 часова мъка успяха да източат резервоара.

Напълнихме догоре със 100 октана, колата върви, уж няма поражения, но чета,че не е добре да има остатъци на дизел.Трябвало е да се промие резервоара.
Това вярно ли е?
Какво да правя?
Ако отида в тойота, ме е срах да не падне гаранцията на мотора....

Моля за всякакви съвети, какво да направя, страх ме е да не я повредя

!	Съобщение от: Akima
	Писането с главни букви се счита за викане.

Остатъци е нещо относително...
Щом са източили резервоара и си напълнил с бензин наново, остатъците са минимални (са се разредили достатъчно при разреждането им с пълен резервоар нормално гориво) и няма да има проблеми...

Много благодаря за бързия отговор, дано няма поражения, че ми е мъка.
На чисто нов автомобил, да съсипеш двигател по този нелеп начин, никак не е ок.

Да си мълча в тойота значи , за да не падне нещо гаранцията...

Ами то реално нищо не е станало, щом не сте я запалили след зареждането... В системата не е попаднала нафта... Остатъците в резервоара са минимални, а при пренос на горива не е изключение да се слага бензин в цистерна, която преди това е носила нафта...

Безкрайни благодарности , наистина си успокоих....много стрес си причиних днес, време е да разпусна

Разпускай спокойно, колата не е разбрала за този дизел никак

Няма страшно обратното е по опасно!

Да вметна ей така за статистиката и някой друг ако попадне в подобна ситуация, да знае, че гърлото е широко и всеки дизелов пистолет може да влезе и да се зареди (тойота нещо тук са се изложили)
През капачката няма смисъл да пробва да точи резервоара, има цедка:)
Да не реазглабя задната седалка, защото и от там не може да стигне до резервоара. (капсулован е )
Единствения начин е маркуча преди двигателя, само и единствено с по-мощна помпа за източване на масло.

От днес нататък, ще си зареждам сама, че другия път може и да не се усети служителя какво е направил.....
(доброто в случая е, че той се усети, защото аз не и просто тръгвах:) )

Автомобила като е на контакт и неутрална скорост, държи ръчната и не може да се бутне на никъде (в случай че решите да викате пътна помощ)

Ръчната се деактивира чрез натискане на бутона (P) зад лоста за скоростите. Този бутон работи дори и на изключен автомобил.

Biro, не искаше да се деактивира... на контакт...
Днес ще пробвам пак, но съм 100% сигурна, червеничкото не гаснеше, дефакто си държеше ръчната

Прочетете упътването - там трябва да има описан такъв сценарий...

Трябва малко да се задържи бутона натиснат надолу. Направено е с цел да не се деактивира при неволно натискане.
Препоръчвам детаилно прочитане на упътването, защото непознаване на функциите на автомобила по някога може да бъде опасно.

Само минавам да попитам на колко от вас жените им четат ръководства за коли и самите те готварски книги.

biro написа: ↑23 Май 2022 10:09 непознаване на функциите на автомобила по някога може да бъде опасно

Винаги.

memorex написа: ↑23 Май 2022 11:09
Само минавам да попитам на колко от вас жените им четат ръководства за коли

Що жените им? Първо пробваме да се справим. Повтаряме и потретваме опита, псувайки. И ако и така не стане - търсим в ръководството. Освен, ако не сме от по-упоритите и напористи.