ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колата върти и не иска да запали, на какво може да се дължи това? С акумулатор, стартер, бушони всичко е наред. И гориво има, но имам чувството, че нещо не му позволява да запали.

Имобилайзер? Трябва да има индикаторна лампа някъде по таблото и ако свети или мига няма да запали. Може да я закачите и на диагностика и да видите за грешки. Това е тривиалното - разместен транспондер или антената.
Другото е дюзи, клапани на ГНП, подгревни свещи, въздух по горивната система, стартер, компресия на двигателя....

mapamop написа: ↑03 Май 2022 11:01 въздух по горивната система

На това прилича по описание.
Обезвъздушете я през менюто на таблото за всеки случай.

Брей тоо Лексус има ли и такава опция ..обезвъздушаване през менюто.

Какво прави този имобилайзер и как мога да го изключа ако проблемът е в него?

Jivkov24 написа: ↑03 Май 2022 13:47 Какво прави този имобилайзер и как мога да го изключа ако проблемът е в него?

Каква е идеята? Освен да улесните и учениците във втори курс на техникума да ви подкарат колата...
Ако е в него проблемът ще свети лампата с ключето, и ще има записана грешка като го закачите с диагностика. Разхерметизирана горивна система няма да ви вдигне грешка, но няма и да запалите. Може да пробвате да надигнете задницата на автомобила и да изчакате поне малко гориво да слезе към двигателя примерно. Отделно колегата ви каза да пробвате да обезвъздушите. Ако това ви се струва трудно, вероятно е по-добре да се обадите на "вашият доверен сервиз" (каквото и да означава като име за вас). Просто нещата от сляпо ръчкане може да придобият неприятни финансови размери.

mfandakov написа: ↑03 Май 2022 13:41 обезвъздушаване през менюто

Направих обезвъздушаване през менюто ( priming on ) и колата този път запали, но работи 10 секунди и огасна. Като тръгна да паля пак само върти и пак трябва да настройвам - priming on. Как да го оправя този проблем?

И отдолу протече нафта...

Еми оправи си първо теча и после ще се оправи

Този теч сега се появи, като обезвъздуших системата.

Явно не разбирате:
Има ли теч на гориво, значи влиза въздух в система, която е предвидена да е херметична.
Идентифицирахме ви проблема - потърсете сервиз, който да го отстрани по културен начин.

Ето от къде тече

Някакви идеи от какво може да се породи този теч на гориво? Това стана след като пробвах с обезвъздушаването на системата и колата поработи за около 10 секунди и пак огасна. Като слезнах отдолу имаше локва с нафта и не мога да разбера от къде тече. По-горе е снимката, ако някой разбира и ми каже ще съм много благодарен.

Възможно ли е теча да е от горивния филтър, който ако не се бъркам е някъде там?