ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,
Днес реших да проверя маслото на предния диф на равката ,обаче нещо не го домислих и го разпилях.Докато разбера от къде се налива ,до къде се налива и колко се налива то не остана.Въпроса ми е какво масло да налея и колко?Прилагам и снимка на въпросния диф Моля за мнение и упътване

Хубава работа си свършил Toyota Genuine Fluid 08885-02506 Differential Gear Oil LT това ти е маслото .Този диференциал си личи ,че е свалян от колата .

Ивайло Димов написа: ↑05 Апр 2022 09:47 Този диференциал си личи ,че е свалян от колата

Как се стигна до този извод?

По болтовете и гайките има следи очевадни ,а този червен херметик така неравномерно положен ,адва ли педантичните механици в завода производител са го сложили така Ма може и да бъркам

Така са, не е отварян. Гайките не са пипани според мен.

Сменена е скоростната кутия докато е била гаранционна в Швейцария,това което направих е :
-развих долната пробка и източих малото
-развих пржбката от дясно и се помъчих да го налея с шприц обратно но не поемаше и стана мазало
-открих от другата страна трета пробка и пробвах от там ,сложих известно количесво но не съм сигурен колко
Въпроса ми и колко да налея и как да го контролирам

Ивайло Димов написа: ↑05 Апр 2022 09:54 този червен херметик така неравномерно положен ,адва ли педантичните механици в завода производител са го сложили така

TMC ползват специален продукт - разработен за тях, за да си маркират сглобките:

08826-00090-A - Genuine Toyota SEAL PACKING-RED

Аз си го внасям сам на цена от ~95 BGN за 100г - стига за дълго време.

Хубаво е да не се прилагат разсъждения от ВАГ групата в посока TMC - "философията" на производителите е коренно различна.

Ravka написа: ↑05 Апр 2022 11:32 Въпроса ми и колко да налея и как да го контролирам

Моят въпрос е защо се заемате директно с работа или беля, а не сте проучил процедурата...

Прочетете ми подписа, след това прочетете този файл - след това повторете процедурата до наличие на нула въпроси: Описвайте си темите подробно - пишете пълни данни за модела в заглавието - иначе няма да получите помощ повече!

Успех.

Значи все пак е сменяна и някой си е оставил ръцете

Всъщност са така от завода. Препоръчвам запознаване с марката преди разсъждения.

Човека потвърди ,че кутията е сменяна ,и така неравномерно разнесен силикон сефте виждам ,заводски при това .Ама щом казвате ,така да бъде .

Transfer Case-ът не се разцепва при смяна на ск.кутия - декуплира се от CVT-то от другата страна към т.нар...

Знам Акима ,но няма как да знаем какво са правили в гаранционния сервиз .Както и да е, човека ако не намери оригинална течност да вземе друга 75W85 GL5 ,очевидно е ще се учи в движение на собствената си кола .Да си вземе и една 100 мл спринцовка от ветеринарна аптека ,струва 2-3 лева и е много удобна за подобни дейности .И да внимава с пробките да не им прецака резбите с пренатягане .За мен темата е приключена

Мога да му поръчам ОЕМ - но вероятно няма да му хареса цената за литър.

https://www.ato24.de/en/toyota-gear-oil ... 5-1-l.html


20 евра за литър


Аналозите на Fuchs и Ravenol са на същата цена ,има и по-евтини на Febi и Swag .Това е на нашия пазар ,има нещп на Shell за коетп в TDS пише ,че е разработено с Тойота но не го намерих в България.

На Равката диференциалът събира една шепа масло, та цената не е от особено значение.