ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Колеги след смяна на гумите и реглаж 200 метра след това ми светна жълтата лампа показваща кола на хлъзгав път. След рестарт е угаснала, но скоро пак светва. Моля за съвет

Калибрирайте волана.

Бихте ли ми казали нещо повече. Това с програма ли се прави или механично

Сещам се за два начина - с диагностичен софт и с кламер/окъсяване на 4 и 12 от ОБД /.Всъщност автомобила е...

Авенсис 2014 г 150 коня дизел
Това с пиновете го гледах, ама за Авенсис т27 не разбрах кои точно са те

Същото е и за т27. Когато воланът е прав колата направо ли върви? При завои в кръстовище с 30-40км/ч би трябвало да задейства системата за стабилизация.
Най-добре се диагностицира с програма - изправяш волана и гледаш какъв ъгъл отчита. Ако не е 0 градуса значи трябва калибрация.

Волана е супер центриран и върви направо. По-добър реглаж на никоя кола не са ми правили…, обаче пустата лампа

WHITE написа: ↑28 Фев 2022 16:33 По-добър реглаж на никоя кола не са ми правили…, обаче пустата лампа

Позицията на волана и позицията която отчита компютъра са 2 различни неща. За това има процедура за калибрация - да обявите че тази физическа "нулева" позиция на датчика за позицията на волана, е и логическата "нулева" по която системата да се ориентира накъде е завъртян волана.
По спомен през Техстрийма ставаше доста елементарно и бързо.

За момента окъсих с кламер през OBD буксата и не свети нищо по таблото. Ако колелата не са били перфектно право има ли шанс да прецакам нещо?

Пак ще светне, ако не се покриват нулевите позиции.

Навъртях и над 5хил.км след интервенцията с кламера.Лампата не свети. Значи добре съм я калибрирал