ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Благодаря ви момчета днес ще ходя до морга и ще си намеря ограничител но ако видя врата същия цвят за моя звяр ще я взема цялата по дяволите защото с тази кола проблеми съм нямал само бензин и слагам и лети

Има силиконов спрей ,има течен парафин ,глицерин които не вредят на гумени уплътнения .Грес или смазка не се ползва .

Ивайло Димов написа: ↑09 Фев 2022 10:54 Има силиконов спрей ,има течен парафин ,глицерин които не вредят на гумени уплътнения

Щокът на всички модели Toyota от тази епоха е с покритие пластмаса/пластмасов/ - фиксаторите са от яка гума - точно изброените "мазила" събират мръсотията и се получава абразив.
При движение/затваряне/ щокът напълва механизма с получената абразивна паста и започва скърцането и ускореното му "изяждане".
Резултатът е непоправимо надран щок:

Ивайло Димов написа: ↑09 Фев 2022 10:54 Има силиконов спрей ,има течен парафин ,глицерин които не вредят на гумени уплътнения .Грес или смазка не се ползва .

Вратата е провиснала така мисля всичко работи но е провиснала надолу и затова не се затваря сега я разгледах обстойно и проверих всичко. Има ли нещо за коригиране или наместване или каквото и да е за да се оправи за първи път се сблъсквам с такъв проблем
---------

BOz написа: ↑08 Фев 2022 18:52 .... Може да се окаже, че цялата врата физически се е преместила. Ама това трябва да може да го видиш по фугите....

Провиснала е леко вратата следствие силния удар сега я разгледах но не знам има ли отнякъде за регулиране не съм се сблъсквал с такъв проблем досега

Огледай пантите там да няма нещо усукано ,врата се държи на тях другото е само ограничител .

Подложи трупче с дебелина около 2-3 см. или дръжката на средно голям чук между прага и вратата на около 10-15 см от предната колонка. Притвори вратата докато опре в трупчето и я натисни неколкократно все едно ще я затваряш. Ако има подобрение, повтори и потрети упражнението докато вратата дойде в желаното положение.

Смазката е пагубна за тези ограничители....играх този цирк няколко пъти при Авенсиса ми, докато не се оказа, че дефектират всеки път, защото от официалния сервиз на Тойота не знаят, че производителят НЕ ПРЕПОРЪЧВА смазката на тези детайли и ги смазваха при всяко ТО. Резултат....дефектираха един след друг (почваха да пукат зверски) в рамките на няколко седмици, но колата беше в гаранция и ми ги сменяха безплатно- на предните 2 врати по 2 пъти тамън. От тогава, вече над 3 години, само си ги забърсвам с мокра кърпичка, когато се напрашат, и работят идеално

Преди да се пробва реглажа на принципа аз съм по-як от нея и няма да ми се опре, нека се пробва с "естествения" реглаж.
Всички врати трябва да имат толеранс на реглаж през пантите и ухото/куката, за която се заключва бравата.
Демек трябва да видиш на къде е избягала вратата и да разхлабиш тези винтове, за съответната посока (панта-врата или панта-купе). И накрая след като си дойдат фугите на местата си, може да се донамести и самата кука на купето, ако има нужда.
Ама да не стига толкова, че да не хваща и първата позиция на бравата, нещата трябва много да за избягали и още първия път трябваше да споделиш, че вратата не е на мястото си.

BOz написа: ↑09 Фев 2022 14:00 Преди да се пробва реглажа на принципа аз съм по-як от нея и няма да ми се опре, нека се пробва с "естествения" реглаж.
Всички врати трябва да имат толеранс на реглаж през пантите и ухото/куката, за която се заключва бравата.

Толерансът е за монтирането на вратата, а в случая най-вероятно се касае за изкривена панта в следствие на скъсания ограничител. С "естествения" реглаж няма как хем да прибере бравата, хем да не отвори при пантата. И да, принципът " аз съм по-як от нея и няма да ми се опре" работи и то при доста по-дебели железа от тези на Яриса.

e 10 написа: ↑09 Фев 2022 15:14 С "естествения" реглаж няма как хем да прибере бравата, хем да не отвори при пантата.

Това може да се каже след пробата. А директо да я хващаш и напъваш, вместо да пробваш през стандартен реглаж, малко изнасилена работа. Пантите позволяват бая изместване на вратата. Обикновено се регулират в 3 координати и позволяват бая нагласа.

Абе пишем си тук, колкото да се намираме на работа. Докато колегата не снима вратата и пантата, всичко е догадки .