ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

itzoa. Здравей колега. Моята Yaris Cross има гуми с размери:215/55/17. Малката резервна гума(тук и казват бисквитка), която поръчах е с размер: T145/90D16 и цената и преди една година беше 170 евро (на мен дилъра ми направи 10% отстъпка и платих 153 eur.). Мисля че някъде назад в тази тема бях писал, че са необходими крик,ключ 21 за гумите и болтът с пластмасовата голяма глава, който затяга резервната гума в багажника. Изброенните неща аз ги имах от предишната ми кола.

Ще питам дилъра колко наистина струват при него. 170 евро е по-нормална цена от тази за която бях чел някъде. Благодаря за инфото за размера!

Направих проверка и излиза че същият размер(резервна гума) става и за твоята кола. Направих снимка на калкулатора за рамерите на гумите..

Мерси колега, но да - ясно е че стават, защото Yaris Cross-a може да е с 16, 17 и 18ки и съм гледал за 16ките размера, понеже такава поръчах, но патерицата е един размер предполагам за всички варианти. Всъщност май само в най-орязаната от към екстри версия - Light се предлагаше резервна гума, колкото и да е странно, защото излиза, че май е по-скъпа от комплекта за лепене. Може би е заради теглото и това да докарат определени емисии при по-натоварените от към екстри (и респективно тегло) версии.

Като ти пристигне автомобила ще можеш да мериш дали влиза пълноразмерна гума или само патерица. От там нататък една патерица втора употреба е грубо 100-150 лева по спомен, метална джанта вървеше по 50-70 лева пак по спомен. Болта с пластмасовата врътка може и да ти го подарят моргаджиите, че ги изхвърлят по принцип. Крик - върти ми се спомен за 30 до 50-60 лева втора злоупотреба в добро състояние. Ключа и той мисля беше 20на лева на битака. И дори с нова гума от магазина си далеч от 600 лева. Но си иска мерене. Мястото можеш да го прецениш с една свалена гума и колата на крик, като си нахлузиш твоята си гума.

Здравейте колеги. Ето че се появи и първият проблем(или поне аз така го виждам) с моят yaris cross. При къси светлини в горната част се виждат две кафяви петна над всеки един от фаровете(ще приложа снимка). При дългите почти не се забелязва(поставям втора снимка).Toyota е уведомена, но все още нямам отговор(забавиха се доста).Във всеки фар е поставена по една крушка led ,която се използва за къси и дълги.Аз мисля че проблема идва от пластинката, която (движейки се надолу и нагоре регулира височината на късите и дългите светлини) e получила нагар от това че е близо до крушката и много възможно е от не много качествен материал(за некачественият материал е много характерно за почти всички марки напоследък).Ще се радвам да прочета мнения по въпроса. Поздрави.

Мисля, че наблюдавате дифракция на светлината от диодите при преминаването и "около" края на пластината .

На какво разстояние е осветеният автомобил от фаровете? Според мен е около 1м, което е прекалено малко.
Мисля, че има точно определено такова при определяне на границата м/у светлината и тъмната част. За съжаления не я помня колко беше.
Та на тази дистанция трябва да се провери има ли го този ефект.
Интересно ми е какво ще отговорят от Toyota.

Само от любопитство - кой е производителят на OEM фаровете? Ако е Valeo, работата е ясна и проблемът, ако съществува въобще, е в тях.
Сега в коя точно част - пластинки, рефлектори, лупи е трудно да се определи по тези снимки. А и не съм виждал фаровете в реални условия.
Вторият вариант е самият LED източник на светлина (крушката). Там "любимата" ми марка от последните поне 6 години е Osram / Ledvance.

Здравеите.Единственият надпис, който успях да видя на фаровете е "KOITO".Предполагам че това е марката/модела.
Снимките са направени на разтояние около 2 метра от буса, но искам да отбележа че тези кафяви петна се виждат на 5 и на 10 метра също. Ако застанеш непосредствено пред един от фаровете, то кафявото петно можеш да го видиш отразено на панталоните ти.

Да, Които бяха еталон за качество 90-те години. Сега ги гледам, че са започнали да издишат. Жалко. Японското качество също спада.

Това ли е фирмата?
https://www.koito.co.jp/english/technology/product/
Изглежда солидна:
https://www.koito.co.jp/english/corp/history/
Имат "само" 3 фабрики в China Mainland и "околностите":
https://www.koito.co.jp/english/group/overseas/

Нищо им няма на фаровете. Не се вкарвай в излишни филми.

3вучи прекрасно колега BOz. Дано да си прав. Поздрави.

Извинявай за лаишкия въпрос, но под крушки разбираш led крушки, които сложени на мястото на халогените или? Т.е. сменяеми? Аз мислех, че всички фабрични лед фарове са несменяеми и не са с крушки ами някакви директно монтирани диоди... Иначе самите фарове на Ярис Кроса ми се виждаха странни някак тъмни вътре и се чудех защо, дали това не е някакъв дефект в дизайна?