ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте!
Миналата седмица си купих тойотата, 2008 2.0d 126
Oт 3 дни се появи този звук, идващ от турбот, поне така го чуваме 5 човека + майстор...: https://voca.ro/1h7BAQQ2cKGD
Свалихме турбината, закарах я в "Real Turbo", София- момчетата казаха,че има много живот в нея и няма проблем..допустими луфтове и тнт..Гледахме, огъвахме гуменият маркуч... няма пукнато..Поръчах нови уплатнения за турбото и изходящите газове, сглобихме и пак същото. КОмпютъра не отчита грешки..
Колата върви много добре, не забива, не пуши, не харчи, само това пискане... Някой има ли идея..

Основния фактор за повреди по турбините е непълноценно смазване.Масло с неподходящи параметри , налягане ,ниско качество и чистота.
Какво двигателно масло ползвате /наряхте след покупката?

Утре ще го сменявам,че нямах време, не съм я карал ... Тя стоя 3 дни разглобена, . Иначе маслото, което ще сложа е: https://ibb.co/rpfDhkY
Интересното е,че като я качваха на стенда в София, нямаше нито звук. Тук с монтажа веднага почна, мисля си,че едва ли е от турбото, пък и те да са объркали не ми се вярва.. ходил съм при тях няколко пъти, не е имало проблем..

Я пак, ама ако може по-подробно

Казваш

karatista написа: ↑11 Сеп 2021 17:05 Oт 3 дни се появи този звук, идващ от турбот...

Тук говориш, че е след монтажа

karatista написа: ↑11 Сеп 2021 18:17 Интересното е,че като я качваха на стенда в София, нямаше нито звук. Тук с монтажа веднага почна...

Излиза, че преди демонтажа го е нямало

Може и грешно да съм се изразил с дните. На същия ден в който се появи звука(преди 3-4 дни), турбината се свали и я занесох на стенда. Там нямаше проблем. Днес се качи и това свиркане пак си го има.

Я пробвай с натиснат съединител да я изфорсираш така, както е на клипчето и виж дали ще има промяна
Погледни си и ремъците, да не са прекалено износени/отпуснати

Със съединител пак е същото, ремъкът е здрав и нов.. пак го слушахме, идва от турбото...там се чува. Като сваля вакума на актуатора проблемът го няма.. .......мембраната я пробвах с маркуч, държи вакум.... нямам обяснение, турбо в норма, 2 нови оплатнения..без проблем в дпф(не е влизал в регенерация).. Възможно ли е все пак някоя втулка по турбината, ама пък то в сервиза не издаваше крякащи звуци..

Ако катализатор или ДПФ се избуши, турбината се развива повече, свири и се чува. Щом си проверил всичко по нея и е нормално, най-вероятно е това. Провери дали не е изтърбушен.

Това характерно ли е за тойота? Имам още 3 мпс с турбо и без катализатори, такова нещо никога не съм чувал.. А и като я купих нямаше този проблем(ако са изтърбушени преди мен, би трябвало да свирка още от момента на чопкането), общо не повече от 100км да съм навъртял , това започна на края..

karatista написа: ↑11 Сеп 2021 22:17 Това характерно ли е за тойота

Казвам го от личен опит, а и техници са ми го казвали, по същия повод, като твоя.
А като загрее хубаво двигателят, пак ли се чува по същият начин или свиренето намалява?

Няма никаква разлика, винаги е еднакъв и се чува от турбото и то много силно... Мисля утре да отида до риал турбо с колата да чуят и те на место какво прави.

На първо време смени маслото с качествено такова по спецификация.Не може да си сигурен кой какви добавки е слагал преди теб или какво масло е ползвал и сменал ли го е навреме.Както казах преди това е важно Когато се сваля турбината и монтира отново се смазва и развърта преди монтаж да се намажат лагерите.Звука от клипа доколкото разбирам се явява при форсиране.Има вероятност и да е попаднало чуждо тяло което да възпрепятства хода на актуатора и завъртането на лопатките Може и наранени лопатки на компресорното колело да прошзведат този звук при високи обороти.Може и пропуск на въздух или газове от съедшнение или врэзка до прави същото .

В сервиза го разглобиха, прегледаха и тестваха 3 пъти, ако не е смазвано то и там ще се чуе.. Сложихме 2 нови оплатнения на турбото, съединението е здраво..

Никой не обвинява сервиза.Монтажа явно не е бил там.Има ли снимки и рапорт да ги разгледаме.Присъства ли на тройния тест?Никога не съм присъствал на подобна процедура.

Бях на 10 метра от теста. Няма логика иначе. Колата свири-свалям турбо / сервиз-няма проблем/ качвам го-свири..
Ето видеоклип