ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

От няколко дни имам следния проблем: когато запаля колата, часовникът е нулиран. Освен това яркостта на таблото е намалена - не е както съм я оставил последния път. Имаше звукова сигнализация за оставени фарове - не работи. Иначе сигнализацията си работи, ако не сложа колан.

Къде да търся повредата?

Акумулаторът ти добре ли е?

Не съм го замервал, но колата пали всеки път без проблеми.

Измери го (особено минималното напрежение при старта)...
При мен на един от автомобилите периодично ми 'зависваше' компютъра на климатроника (спираха да работят бутони и т.н. докато не се изключи/включи акумулатора/захранването).... Оказа се калпав акумулатор - въпреки, че това го установих след около година, когато акумулатора умря внезапно и го смених с нов. Дотогава автомобилът (2.0 бензинка) си палеше перфектно. Само климатроника периодично 'зависваше'.. С новият акумулатор години нямаше никакъв проблем.

Благодаря за съвета, ще го замеря и ще пиша какво е положението.

Най-сетне намерих време и за колата... Оказва се, че и осветлението в кабината не работи. Във fuse-box.info пише, че осветлението и алармата за забравен ключ и светлини са на един бушон, номер 6. Обаче при мен той си е цял. В допълнителната кутия под капака няма бушони, само релета.

Намира ли му се на някой ел. схема на Версо 2007?

Bonkers написа: ↑17 Ное 2021 16:07 Намира ли му се на някой ел. схема на Версо 2007?

Намира се в темата с ръководства.

Не можах да намеря ел. схемата за Версо в темата, но не съм я ровил много. В друг форум прочетох, че осветлението минава през още един предпазител - намира се в кутията над краката на шофьора, 7,5 А. Беше изгорял - смених го и сигнализацията за забравен ключ и светлини заработи. Пускам една лампа в кабината - добре, работи. Но когато преместих ключа за осветлението от OFF на ON, предпазителя изгоря пак. Ще сменя лампите, пък да видим.

Bonkers написа: ↑20 Ное 2021 07:20 В друг форум прочетох, че осветлението минава през още един предпазител - намира се в кутията над краката на шофьора, 7,5 А

Доколкото разбирам, не ти трябва ел. схема, трябва ти опис на предпазителите. Това го има в книжката на колата.
http://toyota.aitnet.org/Toyota/Corolla/

Да, щеше да е добре да погледна и там. Но проблемът ще да е някъде по веригата. На няколко места намерих описан подобен проблем с интериорното осветление - предпазители горят постоянно.

Диодни крушки? Някоя опира на маса.
Извади плафона и виж дали не ти мърдат металните пластини-писти. Това на предния, но може и задния да е.

Това за часовника е най-вероятно от заминаващ си акумулатор или ключалка .За бушона и плафоните може да е от сенниците или ако се пипат лампи при наличие на напрежение или както marator e споделил

Ще споделя своя опит в тази тема,понеже тя ми излезе в търсачката и доста ми помогна да си оправя проблема.Колата е Toyota Avensis T25 2004.При мен след смяна на плата на тавана от автотапицер,установих че не ми светят плафоните.Малко по-късно забелязах ,че при всяко палене,часовникът се нулира също както и средния разход.Все си мислех,че няма как да има общо между светлините и информацията на бордкомпютъра и се зачетох по форумите.С изненада открих че всъщност бушона на лампите в купето (DOME) прекъсва часовника,подсветката на таблото,зумера за забравени светлини и ключ,средния разход,а може би и нещо друго,което не съм забелязал.След смяната му,всички тези компоненти си работят,освен основния плафон.Предполагам,че проблема е някъде в него,нещо което е окъсило или не е закачено или пък е счупено.Тези дни ще намеря време да го сваля и проверя.Благодаря на всички,които са писали в темата,както и за линковете към ръководства и сайта за разположението на бушоните!

И аз залагам на акумулатор, с предната кола имах подобен проблем. Палеше си уж без проблем докато не клекна изведнъж. Отиди при всеки магазин за акумулатори, ще ти измерят тоците при палене и ще разбереш дали той ти е драмата.