ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги
Знае ли някой с какви параметри е соларния панел и от къде може да се вземе напрежението от него, от куплунг, букса, клема или нещо подобно?
Поздрави

Макс трябва да прави около 22 волта при 3.6 ампера.

Solar Ventilation Relay - пин 4, когато колата е изключена и копчето за соларна вентилация е включено:

Благодаря много, колега, ще видя сега как може да се стигне до него...

Видях го въпросното реле, но там са 12V. Преди това някъде трябва да има контролар. Самият панел е свързан с конектор над кората на тавана и проводникът му слиза някъде на долу по задната лява греда и отива във въпросния контролер, който ми е любопитна къде се намира

RRRbg написа: ↑22 Юни 2021 11:52 Видях го въпросното реле, но там са 12V. Преди това някъде трябва да има контролар. Самият панел е свързан с конектор над кората на тавана и проводникът му слиза някъде на долу по задната лява греда и отива във въпросния контролер, който ми е любопитна къде се намира

Контролера се намира точно от другата страна на "касетофона". За да стигнеш до него, трябва да махнеш горната част на арматурното табло и ще го видиш.
Или ти искаш да вземеш напрежение директно от солара, преди контролера? Ако е така, то отново сам си казваш къде си видял междинната букса преди контролера. И за това вече не знам каква ти е идеята.

Точно такава ми е идеята, да взема напрежение от преди контролера, но от възможно най достъпното място, да не разглобявам цялата кола.
Намерих нещо в Ютуб, но от клипчето не става съвсем ясно от кой проводник го вземат, трябва някакси по жицата да се тръгне да се види коя е

Ами трябва да има една букса върху соларния панел. Най-вероятно тази, оранжевата. Ама май ще трябва да махнеш тапицерията на тавана, за да стигнеш до нея.



От там, трябва да влиза в пин-11 на соларното ЕКУ, което се намира тук (20):

Демек или го взимаш от тавана, или от ЕКУ-то, което ти се стори по-лесно.
Лично аз бих стигнал до соларното ЕКУ и да взема напрежението директно от пин-11 и пин-1.
За целта трябва да махнеш монитора и управлението на климатика и зад него да намериш ЕКУ-то:

Готово, намерих го, както в руското клипче. достатъчно е да се свали само лявата кора в багажника

Сега остава да кажеш и проекта и точно как ще го оползотвориш.