ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

закупих си Рав4 2004г д4д 116 кс
не свети чек енджин лампата, но:
колата забива на 3500 оборота на втора и няма мощност
на трета също на 3500 го прави :(

Първият заподозрян са 2-та клапана на помпата-SCV.

препоръчайте ми сервиз за диагностика и ремонт, може и в София

Виж тази тема:
viewforum.php?f=5

освен, че не вдига над 3500 оборота колата пали трудно с доста въртене.
някой имал ли е подобен проблем ?
2.0 Д4Д 116 кс е масов двигател.

Това е дизелов автомобил.Ако преди този сте карали бензинов може да не сте свикнал.3500 на 2 и 3 са си достатъчно много а сигурно и макс мощност е преминала.Колата е с5 ск и са си по- дълги.
Ако пали трудно и без диагностика и информация какво кога и как е правено ,няма да се получи дистанционно .

Кога пали трудно-на студен или топъл двигател.

veso_hds написа: ↑24 Мар 2021 19:56 Кога пали трудно-на студен или топъл двигател.

винаги върти доста.
не е за свещи, не е за горивен филтър смених го с Бош ... старият едвам се разви

Тогава следва качествена диагностика(виж дюзите) и ревизия на стартера.

зацепване на ремъка... като върти много мирише ли на нафта отзад?

MAP boost sensor.
Вакуумен маркуч или ел.сигнал.

vodafon написа: ↑25 Мар 2021 15:47 зацепване на ремъка... като върти много мирише ли на нафта отзад?

не не мирише нито пуши колата

100 кPA MAP sensor на студен двигател
11 гр./сек МАФ сензор
1000 оборота външна темперетура 10 градуса.

на 3500 оборота 177 кПА МАП
70 гр МАФ

Имаш 20% загуба на надув.Изглежда дебитомера е добре.

Sandocan написа: ↑25 Мар 2021 20:15 Имаш 20% загуба на надув.Изглежда дебитомера е добре.

на празен ход ли ги мери или в движение, има разлика. Аз ги мерих на празен ход.