ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги !Харесал съм си рав 4 2004г .Интересуваме как работи 4х4 системата и колко мога да и разчитам.За тежък оффроуд няма да се ползва,по скоро за леки разходки.

За леки разходки няма проблем.Иначе важи принципа:"Колкото по-високо проходим е джипа,толкова по-дълго време вървиш за трактор"

Vasil4416 написа: ↑05 Мар 2021 12:57 по скоро за разходки.

По принцип всички РАВ-ки са предназначени за това, но стават и за града и магистрала.
С една дума - стават за всичко.

При тази генерация на РАВ мисля 4х4 беше постоянно "зацепено" .Ако това е въпроса и не греша.
Малко вдига градския разход .

Sandocan написа: ↑05 Мар 2021 20:06 При тази генерация на РАВ мисля 4х4 беше постоянно "зацепено"

Да, така е!

Гледах доста марки и четох много и мисля,че съм се спрял на правилния автомобил.Не виждам смисъл,защото ще се кара предимно по асфалта и за някоя лека разходка да взимам някоя гробница.Аз съм от хората ,които се любуват на природата,а не екстремист.На 2 или на 3 генерация бях чел ,че след 40 км му се изключва 4х4.Ако се бъркам ме поправете.

На 3-та генерация се освобождава принудителното зацепване на задния диференциал към раздатъчна ( скоростна) кутия над 40км/ч. ако е било принудителното включено. За офроуд според мен не стават и 2 и 3 генерация, също така за 2 генерация при скорост над 130км/ч. е малко шумна според мен докато при 3-та генерация по-високата скорост не се усеща толкова.

Един съсед има хонда црв 1999г и ходи с него по гората да си бере дърва.Пътят,по който ходи не е много тежък.Щом с неговата си ходи не вярвам рав4 да е по зле като джип.Мисля ,че равката има по-проходима 4х4 система от на хондата.

Да не бъркаме понятията: Рав и джип( Jeep). Първото никога няма да стигне второто..
За "бране на дърва",една Уазка ще свърши перфектна работа!

За разходка става, но съединителя на бензиновата е доста слаб и лесно замирисва. Онзи ден я карах из една изорана нива и накрая трябваше да изляза от там, но в края имаше ров от плуга на трактора около 40-50 см. Трябваше да я изкарам косо на браздата. Излезе без проблеми, но замириса леко и педала омекна. После си се оправи и няма проблем. Ако е автомат тези проблеми няма да ги има. И ремаркето като го маневрирах из една ливада също замириса след като излезе облака . В сняг върви до номера, но да не е много плътен. Последния сняг беше по-плътен и под колената, но трябваше да слагам веригите за да измъкна голфа на сина ми по улицата нагоре. Иначе сама си излиза.

Онзи ден я карах из една изорана нива и накрая трябваше да изляза от там, но в края имаше ров от плуга на трактора около 40-50 см.

И това с РАВ 4 , с клиренс (фабричен) 190 мм. и височина на гумата около 70 см. (радиус около 35см.) .......... И не е имало "Полегнала ми Тодора" ???
Браво!!! Много добре се справяш. Чакаме те в OFF ROAD форума............
А иначе СУВ-чето е много добро за посочените от автора на темата цели. Стига да не е много висок (като мен например )

Да всичко е фабрично и е с широките гуми. Иначе ме притесни само да не удари бронята за да не счупи халогените. А Тодора я излъгах малко преди да се закантари. Ама съм сигурен, че няма да го повторя. По-добре беше да си обиколя по асфалта 7-8км., ама сина давай та давай.

Винаги трудно се намира баланс между искания и възможности особено по офроуд темата
Приятел имаше таква - бе много проходима, щото не му пукаше за брони и т.н. -РАВ-ката бе ожулена, ошмулена и с 'демонтирани' от гората 'излишни пластмаси'...
Не ми хареса, че лесно се 'кантареше' при диагонални ровове..
На по-новите се изключва задния мост при по-висока скорост просто защото тогава вече не ти трябва... Изключва се временно и ако прегрее, ама не съм чувал за такъв случай. (в момента карам основно точно автомобил с такава система, и практически не забелязваш как и кога работи).
Мен лично по-новите технически решения са ми по-удобни за шофиране по леки разходки. Да, механично не са толкова сигурни колкото чисто механичните решения (диференциали), но пък при по-леки условия (не тежък офроуд) вършат същата работа както и много по-скъпи чисто механични решения...
Включително и имитации на блокировки и т.н....

Колеги как оскурява рав4 дизел 116кс ?Колко сте и дигали?В нета пише че максимум е 170км.
Пс:Знам ,че не е за високи скорости просто питам.

Аз на моята бангия и "дигнах" 1000кг.товар в ремаркето...и оцеля!
За скорост...без малко да я вДигна във въздуха!