ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,

От скоро съм собственик на Рав4 ХА40 от края на 2013г - D-4D 150к.с. Добри впвчетления от аявтомобила засега, но има нещо, което ме дразни.
Одометърът (общият)не отчита нищо. Закован е на едно показанаие и не се променя, а съм изминал над 500км вече. Също така двата допълнителни одометъра (Trip A Trip B) работят доста странно (а имам и Ярис и знам как би трябвало да изглеждат). Показаният им са следните - Одометър А - започва от 0,0...0,1...0,2...0,3 и така до 0,7 км и се занулява. Другия Trip B изкарва до 0,9 км и също се занулява. Ръчно съм ги занулявал също....но няма проимяна в поведението им. Замислям се за повреден или зацапан датчик някъде по скоростната кутия...дали съм прав?!? Незнам дали не е имало и вмешателство от някой автоджамбазин.......Колата беше обявена за продажба заедно с Италиянските регистрационни табели. Проверих я по тях и километража що годе съвпада.....с 2 - 3 хиляди разлика мисля беше спрямо километрите, с които беше обявена (те всъщност се сегашните показания на общия километраж).

Предстои ми обслужване в сервиз на Кия и Субару Габрово......вече си нямаме такъв на Тойота......там дали биха разрешили проблема, след като не е сервиз на Тойота? Моля ако някой се е сблъсквал с подобно нещо нека сподели опита си.

Ако темата не е подходяща за този раздел, моля администраторите да я преместят където трябва!

Прецакали са паметта, когато са връщали километрите.

Да, това ми е ясно. Въпросът ми е защо никой не може да ми даде решение на проблема?? Звънях в няколко сервиза - 2 от които са оторизирани дилъри на Тойота. Мрънкат, осукват увъртат ......аз не искам безплатно да се свърши нещо....дори и информация немогат да дадат като хората. В краен случай съм готов да платя и за ново табло.....ама и там проблем защото имобилайзера "май" бил вътре....... Как щели ключовете да оправят ама това ама онова....Що за сервизи на марката са незнам?!?

Защото сервиз на марката, разбирай оторизиран, ще ти предложи решение със смяна на таблото. И на 99.9% ще те откажат от тази ти идея с цената.
Търси ключари, не сервизи. Те имат по-добрата техника за твоя случай.

Най-добрия вариант, който ми идва на акъла, е да се вземе едно работещо табло, да се прочете паметта му за километрите и да се налее на твоето, което явно в момента е с грешен дъмп. Всичко друго ще е безумно скъпо. Друг вариант е дъмп от интернет и проба/грешка.

Говорих с един приятел, който твърди, че имобилайзерът не е в таблото и колата трябва да заработи с друго табло втора употреба. Струва си да се пробва. Има доста рав4 на части в интернет.

Послушах "iovkito" и намерих друго табло, както и хора разбиращи от тази материя. Разпоиха ЕПРОМА на таблото донор и свалиха данните му. После ги копираха върху ЕПРОМА на моето табло и всичко тръгна!!
Благодаря за съветите!