ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Предстои ми да си копувам кола, и съм се спрял на SUV сегмента като най-практичен, поне за моите нужди. Спрял съм се на RAV4, Mitsubishi OUTLANDER, Honda CRV!!! Като цяло и трите коли доста ми харесват и за това бих искал да науча вашето мнение за Тойотата, пък и за останалите, ако някой има някъкво инфо!!!
Благодаря предварително на всички отзовали се!!!

За мен класацията е :HONDA;TOYOTA;MItsubishi ( естествено за трите които си изброил )Слагам Хонда най-отпред заради гшлемия шанс да е японска сглобката.(всъщност незнам Рав-чето къде го правят.
Мицубиши-имам колега със Спейс Вагон 4х4 и равносметката за него до тук е 3скоростни и 2 раздатъчни кутии.Фбричен недостатък на Мицубиши и масово има оплаквания и търсене на тези два големи и скъпи чаркалака.Но говоря за конкретен модел! А със първите две марки не мисля че ще сбъркаш каквото и да избереш!

Rav4 mislia che samo ot Japan se kara(pone za USA e taka vse oshte)

ALTEZZA написа:Rav4 mislia che samo ot Japan se kara(pone za USA e taka vse oshte)

Пичове от USA не бъркайте това което е при вас с това което е тук в БГ!
Ще ти дам пресен пример ALTEZZA:
Мой клиент си купува втори бус от Мото Phohe (т.е Форд) и вместо да гледат на него като на редовен клиент ,след като поисква буса да е с климатик го отрязват че трябва да чака до декември(случката е от преди 2 месеца)!!!!!
6 месеца чакане за климатик(с цена от 4000лв)
Сякаш го иска с реактивен двигател........
Бахти вноситела.Ама да са само те- иди ела,а то си е практика да ги чакаш всичките ,освен ако не си харесаш кола от шоурума!

Хехе, не си прав. И хамеиканците духат супата... макар и далеч по-рядко от нас. В плановете на Тойота за догодина влиза производство на Рав4 и в завода в Удсток / област Онтарио, Канада/ в обем 100-тина хиляди броя.
Първата и втората генерация се сглобяваха само в Тахара плент/ Префектура Аичи/... да същия, от който излизат и повечето Лексуси.
Третата генерация вече се произвежда и в Нагакуза плент /отново в Префектура Аичи/. Т.е. сглобката е само японска. Аз бих заложил най-вероятно именно на Рав4, ако успея да превъзмогна Аутлендъра и съм изправен пред твоя избор. biggrin.gif
Аутлендъра също е японска сглобка... Оказаки/ отноооово префектура Аичи/.
Хондата я изключвам отраз. 1 ми е най-грозновата, 2-ро вероятността да е английска сглобка е доста голяма...
За новия Рав4 можеш с търсачката да потърсиш. Обсъждан е. Поразгледай и форумуте на колегите... ако може така да се каже, защото повечето от нас са регнати в поне няколко фенклуба на японски автомобили.
http://www.mitsubishibg.com/forum/
http://forums.hondabg.com/

Драги ни госте, съвсем откровенно мога да ти кажа, че Хонда или Тойотата. Мицубиши Аутлендър е с 2.0TDI 140hp двигателя на VW, който не само раздатки и кутий троши, но на ~30хил.км фърля турбо, след което на ~80хил.км главата също се сменя. Този двигател е изкбючително засран и несполучлив!! Колкото до РАВ4 - приказка е джипчето, вече доста км му врътнахме и оставаме все по-доволни Хондата е също много добър избор, но и ЦРВ-то е РАВа са MADE IN JAPAN biggrin.gif Така че реално всичко опира до вкус за външен вид, макар че SUV класа един вид беше основан от Рав4...... и иначе казано не случайно е и най-добрия тази година

Toyoda написа:...И хамеиканците духат супата... макар и далеч по-рядко от нас...

che tuk veche pochti ne ostanaha modeli det da gi karat ot Japan, masovo se praviat v USA i tuk tam Canada. no tova ne e koi znae kav minus, povecheto hora daje ne znaiat kade im e proizvedena kolata, pak i az lichno ne sam zabeliazal osobena vraska mejdu tova kade e proizvedena i kolko defekta davat, po skoro si e do model, a ne zavod. tuk proizvodstvoto na mesnta pochva se gleda s dobro oko, sazdava se dopalnitelna rabotna raka.

inache po temata, ako triabva da izbiram iz mejdu vsichki SUV-ta det Toyota predlaga, Rav4 ne che e posleden, izobshto ne bih go izbral(za poslednata generacia moje i da se zamislia), po skoro bih si vzel kola. inache mejdu Rav4 ili CRV, v obshti linii si e vapros do lichni predpochitania. za Chrysler niamam osobeni nabludenia...

Благодаря на всички за отговорите
Честно казано Мицубиши най ми хареса, много добър дизайн, голямо вътрешно пространство, трети ред за ДДС, и задвижването не е перманентно 4х4, а може и само на предно, цената също най-добра. За двигателя знам, че е WV, но те този двигател го слагат и на новия Пасат, та дори и Ауди А6. Колата питах също е сглобявама в Япония.
За RAV4 знам, че много се продават и за това мисля, че би трябвало да е добра кола, притеснява ме, че е малко тясна, а и като че ли и е малко висок профила, и на завои незнам как ще се държи, което за моето каране е важно!
За Хонда съм убеден, че има много добър двигател, може би най-добрия от трите коли, но се отказах от нея - много ми е грозна.
Утре ще отида до Варна, има изложение там и мисля да покарам и Мицубиши и Тойота и ще взема решение! Ще пиша после отзиви и от двата теста!!!

gost написа:...спрял на SUV сегмента като най-практичен, поне за моите нужди. Спрял съм се на RAV4, Mitsubishi OUTLANDER, Honda CRV!!! ...

Щом гледаш 'практичност' трябва да уточниш по-важните критерии - брой места, обем на багажника или разход на гориво. Има също и дребни подробности, които понякога са решаващи - като отварянето на задния капак например - единствено РАВ-а още се отваря настрани, понякога е много 'непрактично'.
Не знам защо си изключил Nissan X-Trail от класацията, но той също е доста добър избор. Ако искаш сподели критериите си и мога да споделя и моите впечатления, защото също в момента съм пред такъв избор. При мен обаче дилемата май клони повече към RAV, X-Trail или Freelander, евентуално Hyundai SantaFe. Митсубишито е просто лъскав и несериозен автомобил, и може би най-доброто в него е двигателя на VW, a че чупи раздатки и кутии - ами защо не си сложат и кутията от VW? Има 5+2 места, но задните стават само за деца под 7 год. Хондата e много добра, но само за асфалт. Съединителя не е много добре 'паснат' за дизеловия двигател - много твърдо захапва и е неприятно за каране в града. РАВ-а се кара най-лесно, почти няма разлика с лек автомобил, но е и най-тесен отзад, на втория ред седалки.

Pregledai Nissan X-Terra, ako go ima v BG.
Ili toi se kazva tam X-Trail?!?


Ima li pri vas Toyota Highlander?


Razbira se i Honda CRV

Highlander niama v BG, inache sam saglasen che e dosta po dobar izbor pred Rav4(no i po skap). btw, taz snimka na Highlandera e veche malko stara, eto tova se prodava v momenta

Трябва ми ди най-вече семейна кола, заради това се насочих в този сегмент! Корейска, италианска или Румънска и там някви Китайски изпълнения никога няма да си купя!!!! Нисан, незнам защо, но просто не ме кефи, може би от към дизайн изостават малко. Та колата ми трябва да е 4х4, защото ходя и за риба, спрях се засега на Мицубиши, не само, защото е най голяма и може и само с предно, което би трябвало да намали разхода, но и колата има алуминиев таван и центъра е смъкнат надолу, междуосието е най-голямо, за това би трябвало и возията да е най-добра. Незнам защо казвате, че Мицубиши дефектират, аз имам приятели с Мицубишита и нямат никъкви проблеми, а ги карат отдавна, същото важи и за Тойота и Мазда.
Тръгвам за Варна за тест и на двете и като се върна ще пиша впечатления, довечера преспивам и утре капарирам!

Дизайна ти е послеедна грижа още повече в тоя клас !

gost написа:Та колата ми трябва да е 4х4, защото ходя и за риба, спрях се засега на Мицубиши, не само, защото е най голяма и може и само с предно, което би трябвало да намали разхода, но и колата има алуминиев таван и центъра е смъкнат надолу, междуосието е най-голямо, за това би трябвало и возията да е най-добра.

Както са казали старите хора - вече си се насапунисал... за Аутландъра. Само да не изплашиш рибата със 650 ватовата уредба.
Майтапа настрана, наистина Аутландъра има най-дълга база, но това е по-скоро минус за off-road. Погледни данните: Approach angle - 22 degree, Departure angle - 21 degree, Ramp breakover degrees - 19. Същите например за Нисана са съответно 29, 23 и 20, за РАВ4 - 29, 25.4 и 25.

Драги ми госте.... не искам да ме разбираш погрешно, но избираш най-кохти възможно модела..... Рава е много стабилен, доста по-пъргав, доста по-икономичен. Рав4 не е парменентно 4х4, незнам кой ти е вкарал тая муха в главата Той е интелигентно 4х4, което отговаря за по-малко от секунда! Включва се само при превъртане на гумите, което ти изобщо не усещаш, при загуба на сцепление, при преплъзване на някоя гума в завой с висока скорост... .Изобщо много грешни впечатления! Рава е достатъчно стабилен, върви си с 3-то ред седалки, и двигателя е по-тих от помпа дюзата на Мицубиши..... Разхода е от 6,1 до 7,8(само градско с клима на къси разстояния)! Което за тази машина изобщо не е много. АКо трябва да говорим за динамични характерискити, освен Хондата леко да стига Рава, всичките други от класа са мнооого назад - дори Nissan X-trail 2.0 175к.с. е с над 11сек до 100..... Изобщо това, което Рава и Хондата го правят, никой друг в класа не го стига..... Само БМВ Х3 с най-новия дизелов двигател има пъргавината на Рава и Хондата Мицубишито е тромаво, по-нестабилно, шумно, морално остарял ДВГ(те го слагат на много коли, но това не го прави добър), и като цяло не е особено красив(за мен) Каквото си решиш, но искаш мнението ни - определено Бишито не си заслужава.....Хондата или Рава, но направи тест драйв на разработени такива, пък тогава ми кажи, че са зле