ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Оги написа: ↑15 Юли 2021 14:10 ТОВА Е АКТУАЛНАТА НАРЕДБА : https://rta.government.bg/images/Image/ ... a/nH32.pdf

Не е трябвало да падаш. Това са са техническите наименования на "газ" - пропан-бутан, или втечнен нефтен газ и на метан - природен газ, в случая сгъстен.

Аз преди 2 месеца минах първият ГТП(На 3 години) с моята бангия.
Момчето я вкара в клетката,почеса се тук-там,поослуша се...пита защо мотора е толкова тих. , (колата беше в EV mode),в последствие прочете табелата ,че колата е хибрид...и прегледа преключи. След 2 години,пак на преглед. До тогава не се знае какви стикери ще измислят( на мен ми лепнаха конвенционалния стикер на стъклото).

След катонтойота предлагат гтп, което не е по - скъпо от навсякъде другаде. Има ли причина да не ходите там. В смисъл там ако не знаят как да я вкарат в сервизен режим...

Повярвай ми,ПЪТЕКА съм направил до сервизите на Тойота(за 3 години). Не искам да ги виждам,камо ли ГТП да минавам..

Ама ако през това време си ходил в Спекта или ТМ Изток- те не са критерий.

Колеги, днес минах преглед на RAV4 Hybrid 2017г. във Варна и ми дадоха 5-та група. Колата е на 4 години, но миналата година (третата) просрочих датата за преглед и вместо след още 2 години трябваше да мина сега.
Газове и температура на маслото въобще не мериха, а само вдигнаха предният капак за оглед. Снимат номера на рамата и километража. Сега като се загледах, в удостоверението са вписали грешни километри. Според човекът от пункта дават 5-та група на всички хибриди - било много трудно на хибридте да се мерят газовете - някои коли не можело да вдигнат повече от 2000 оборота както било по изискване и т.н. . Не обяснявах какъв хибрид е моята, пък и кой съм аз, че да казвам на лицензиран пункт как да си четат наредбата.
Процедурата за активиране на сервизен режим работи и на моята кола - Благодаря! След като изпълня процедурата при мен се исзписа 2WD MAINTENANCE MODE: Дано съм бил полезен.

Даа, както подозирах ще стават обърквания.

boyanmt написа: ↑16 Юли 2021 14:32 Повярвай ми,ПЪТЕКА съм направил до сервизите на Тойота(за 3 години). Не искам да ги виждам,камо ли ГТП да минавам..

Разкара ли алармата най-накрая?

Ако бях на твое място, досега да съм разглобил таблото и да съм прегледал/преправил навсякъде, където може да са пипали... джамбазите. Познай MR2-ката ми като я взех защо работеше "странно", а това е кола от '86 със някакво праисторическо EFI (batch injection hahaha).

Какво да пипам и преправям? До 6 години,нямам право да побългарявам.

То вече е побългарено и не съм много сигурен колко нямаш право да пипаш... Как и да е.

При нас не съм забелязвал да имат затруднения при "теста на изгорелите газове" на хибрида - вкарвам колата, слизам, един слага сондата, качва се подава газ, измърморва, че нямам оборотомер. През това време аз давам документите на друг на гишето. Все съм се чудил, дали хибрида на тойота така не завишава относително отчетените газове, особено след като не е в тестов режим - но не съм обръщал внимание, защото до сега това замерване си изглеждаше, като досаден за всички формализъм. Трябвало да мине определеното време за теста, заради камерите, след това вади сондата и продължава с прегледа.

Здравейте, колеги. Вероятно въпроса ми не е на място, но не открих точната тема затова питам тук.
Моят Приус е ген.3 първа регистрация 2009г. с Евро 4 по талон. При ГТП вчера ми поставиха Еко норма 3. Това нормално ли е и при положение че четох някъде че хибридите са Еко норма 4 а пълните електрички са 5-та. В пункта любезно се опитаха да ми обяснят, че трябвало да се изключи хибридната система/да не се взема под внимание/ и така да се измерят показателите. На въпроса ми как така да се изключи, нали когато се движа в определения участък от града например тази хибридна система си е включена при което получих само едно повдигане на рамене и отговор че така им било казано.
Някой знае ли нещо по тази тема? Благодаря предварително.

Всичко изглежда наред.
Само едно не знам защо в талона ти е Евро-4, а не Евро-5, защото май няма П3 който да е Евро-4.
Ако беше по талон Евро-5, то щеше да си в 4-та еко група. Ако това въобще има значение.

п.п. Ако може да се премести въпроса в правилната тема, където е по-подходящо да бъде зададен:
viewtopic.php?f=35&t=36945&start=45

Евро 4 си е 3та категория. Хибриди с евро 6 са 4та, ти коя категория очакваш?

...а има ли някой с Приус 2010 година да каже в коя категория са го сложили???
видях снимка от другата тема в потвърждение на това, че ни разпределят където си искат - хибрид Рав 4 2017г. във Варна са му дали 5-та категория