ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Май само в София има обособена такава. Аз не бих вземал въобще подобен. Но искам не искам ще трябва да взема (да платя за такъв) на следващия тех преглед (ако до тогава регламента не се промени). Любопитно как ще се процедира с новите автомобили, например закупени след сакралната дата (- евентуално мога да попадна в тази категория ).

Как ще разбираме ако някъде са наложили ограничения ?... Пък и след година да е - да се знае...

Гробище за електрички във Франция. Колко екологично...
https://fakti.bg/avto/579833-zashto-sto ... o-do-parij

Hursa, дълбоките мисли са табу в тази страна...

Hursa написа: ↑13 Юли 2021 18:14

► Виж съдържание

Дано инициаторите имат идея как. Ние можем да предполагаме, но само ако предполагахме, че зад всичко това стои някаква по-дълбока мисъл. По-дълбока от това как да се източат едни средства за безсмислено оборудване от държавни и общински сметки към нечии други. От това как да се "напечатат" едни стикери с принудителното им възможно най-широко пласиране. Да се яхне „зелената европейска вълна” в нечия изгода.
Кога ще се прояви "триещият" модератор

Значи стикерите идеята НЕ Е, да ограничават замърсяването или да спират колите правещи такова. Без значение дали има или няма зони, без значение дали достъпа до тези зони бъде ограничен по някакъв критерии. Без значение дали този критерии е изпълнен и влиза в сила или не ограничението. Тези стикери си вършат работата. Именно да компенсират една печатница на един човек за това че му взеха да печата винетките. ТОЛКОВА.
Освен това като се сетим изключителните мерки на тъпата самоковска принцеса, ЗЕЛЕН БИЛЕТ.... пълно безумие. Та по същите критерии ще бъдат налагани и рестрикции. И то само за НАЙ - замърсяващите... които би трябвало да ги спрат от движение изобщо де...ама айде...

xtratime написа: ↑13 Юли 2021 10:23 Може ли, някой да напише стъпките за този тестов режим, в който двигателя работи. Как се излиза от този режим.За всички ли са еднакви стъпките. Интересувам се конкретно за Ауриса.

Вчера тествах стъпките от 1вия пост, работят за корола. Тествай

Днес минах преглед с баба Корола. Писаха я 2 категория. С напълно работещ катализатор. М-а-а-алко по-добре била от Москвич осмак. В категориите. Определяли ги по година на производство. Уеш ли чуйо...
Залепиха и на предния джам зад огледалото един ей-такъв голям стикер. Няма стария стикер за преглед и малкото талонче.

Тия тотално обезмислиха избора на пълен хибрид пред аналогичен конвенционален автомобил като година, екстри, параметри...
За кво да избера хибрида, като ще го приравняват на коя да е кола влизаща само по години в 4-та категория?

nicktodorov написа: ↑14 Юли 2021 16:55 Тия тотално обезмислиха избора на пълен хибрид пред аналогичен конвенционален автомобил като година, екстри, параметри...
За кво да избера хибрида, като ще го приравняват на коя да е кола влизаща само по години в 4-та категория?

Именно. Погледнах таблицата за бензиновите автомобили и не разбирам как може да са приравнени кола 98-ма година без ЕГР с кола производство 2008-ма година с ЕГР и доста по-напреднало впръскване и запалване, следователно доста по-ефективно горене. По евро норми едната кола е евро 3, другата е евро 4/5, а за нас това явно нищо не означава.

От гледна точка на налаганата у нас еко категория закупуването на хибриден автомобил излиза безсмислено.

Хибрид и електричка са в 5-та кат. Ако Нова пише вярно: https://nstatic.nova.bg/public/pics/any ... 072658.png

"Новината" е подвеждаща и невярна.
Спрямо наредбата моя хибрид трябва да е в 3-та еко категория. Дори и 4-та не мога да стигна, в която най-вероятно ще влезе дизела ми.

ТОВА Е АКТУАЛНАТА НАРЕДБА : https://rta.government.bg/images/Image/ ... a/nH32.pdf

И ЧЛ. 37 АЛ /1/ Т. 3 от нея : МОТОРНИТЕ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА, НА КОИТО ЗАДВИЖВАНЕТО Е САМО С ЕЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
(БЕЗ ДВИГАТЕЛ С ВЪТРЕШНО ГОРЕНЕ), АВТОМОБИЛИ, ЗАДВИЖВАНИ С ГОРИВНА КЛЕТКА (FCEV), И
PLUG-IN ХИБРИДЕН ЕЛЕКТРИЧЕСКИ АВТОМОБИЛ (PHEV) СЕ ОПРЕДЕЛЯТ В ПЕТА (5) ЕКОЛОГИЧНА
ГРУПА.

п.с. а няма да ви казвам как са означили в наредбата газ и метан. Както си четях щех да падна от стола.

Значи, когато е на газ ще се мери на газ. Ти да видиш. Някой е взел да мисли както трябва най-после...

Оги написа: ↑15 Юли 2021 14:10 п.с. а няма да ви казвам как са означили в наредбата газ и метан. Както си четях щех да падна от стола.

Така, както трябва да си бъде. И както го пише в талона - примерно Втечнен Нефтен Газ (ВНГ), което си идва и от английския LPG.
Ама на разговорно като сме си свикнали да си викаме газ или метан, това не означава, че е технически правилно.