ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте, колеги! От месец съм собственик на Тойота Корола Версо - 2006 г., автоматик, бензин - 129 к.с., сложих и газ. Но ми се появи проблем, на който още не мога да намеря решение и затова реших да се обрна към Вас, та някой ако се е сблъсквал да ми даде компетентно мнение! След покупката вкарах колата в сервиз, за да я обслужат - масло на двигател, масло на скоростната кутия, филтри, спирачки. Започнах да си карам и ми се появи проблем - болки, парене и зачервяване на очите. Ходих на лекар, изписаха ми капки, след 10 дена отново, този път други капки и никакъв ефект. Няколко дни не карах колата очите ми се оправиха. Качих се и отново болки! Днес ходих да ми проверят изпускателната система и казаха, че няма проблем, при електричар за климатика и той каза, че няма проблем, при майстора, който ми сменя филтрите и той каза, че няма проблем. Но.... очите ме болят, парят и се зачервяват. Ще Ви бъда много благодарен, ако някой се е сблъсквал с подобно чудо да ме насочи, къде да търся проблема! Благодаря!

Пробвай да покараш колата на приятел, да видиш пак ли има проблем.

ogard написа: ↑24 Юли 2020 14:16 Но.... очите ме болят, парят и се зачервяват.

Аз когато имах тези симптоми, се оказа, че е време да си взема очила.

Ходих на очен лекар, виждам добре. Проблема е само когато карам Тойотката. А, в други коли нямам този проблем, а нямам приятел с Тойота, пък и да ми даде да я покарам.
Пробвах със слънчеви очила, своевременно, ефекта е нулев. Имам чувството, че от някъде идва топъл въздух, който ми изсушава очите. Но, мой приятел я кара, разбира се за доста по- кратко време, не може да усети нищо. КОгато отворя прозорците имам чувствот, че става като комин и движението на топлия въздух става още по -силно. Дано го обяснявам добре.

Някакъв ароматизатор закачен на духалките има ли.?

В началото бях закачил, но след два дни го махнах и вече месец съм чист. Не бърша таблото с ароматизирани кърпи..... изобщо за нищо не се сещам. Но...благодаря за отзивчивостта. Ако се сетите нещо, пишете ми.

Предположения:
1. Гъбички, плесени по въздуховодите и питата на охладителя.
2. Спукано радиаторче на парно или маркуч. Капе по малко антифриз и се изпарява.
И някаква алергична реакция да се получава.

Еее вярнооо,алергична реакция към..Тойоти,купи си колега BMW да видим как ще се чустваш.

mfandakov написа: ↑24 Юли 2020 15:44 Еее вярнооо,алергична реакция към..Тойоти

По-скоро към антифриза на Тойота, ония розовия, скъпия.

Аз като я взех моята ,джамбазите бяха пръскали мокета по пода с някаква гадост да изглежда по-свеж,но на пипане беше лепкав !!С месеци ми се зацапваха прозорците от вътре докато се изпари тая гадост .Да не е при теб нещо подобно??

Аз бих проверил за начало основно газовата уредба + газоанализатор за теч в купето.
Това е най-голямата промяна в колата, откакто си я купил и вероятността причината да е в нея е най-голяма.
Някаква миризма усеща ли се преди даване на контакт, преди или след старт на двигателя?

Проверка за теч на охлаждаща течност, дали купето и седалките не са обработвани с някакви летливи, мазни и канцерогенни препарати.
Проветри колата поне час на слънце, като махнеш всички демонтируеми детайли от купето. Сенници, калъфки на седалки, стелки и в багажника, в нишата на резервната гума, съдържанието на всички ниши, чекмеджета, жабката и т.н. Така също смени филтъра на купето с въгленов и изчисти всички водоотводни канали под и около него и в коша на двигателя.
Забъши щателно с мека суха кърпа всички пластмасови детайли в купето - може да те дразни препарата, ако са "мазали" за блясък при "подготовката" за продажба.
Пусни само вентилацията (положение охлаждане, естествено) на максимална степен на вентилатора, за да се изсушат въздуховодите.
Възможно е някой някога случайно или нарочно да е разлял нещо в купе, багажник и т.н. и да не го е изчистил напълно. Или някоя животинка да е предала Богу дух в колата ти.

Газта мирише специфично, та едва ли ще е от нея. По-вероятно е от климатичната система.

gena_bs написа: ↑24 Юли 2020 19:26 вентилатора, за да се изсушат въздуховодите

Аз по-скоро бих я оставил с отворени врати за около час на най-ниската степен на климатика за да направи конденз в тръбите и да се поизмият.
После веднага след студеното на най-топлото парно за да се изсушат и изпекат.
Това ако няма да се ползва някаква химия за климатик или чиста вода във тръбите.

На старото BMW имах проблем с някакви бактерии и плесени по питата на климатика и на дълъг път се усещаше по очите. До лекар не съм стигал де.
При мен решението беше за около 30 евро: 4 аерозола на Sonax и подмяна на двата филтъра за купе. Предварително ме предупредиха, че процедурата може и да не успее да убие гадовете, но е най-евтиното решение и въобще не пречи да се опита.

Реда е следния:
1. Запален двигател на място;
2. Включваш да върти въздуха само в купето;
3. Климатика се включва на възможно най-ниската температура;
4. Вентилатора на максимум;
5. Всички духалки с отворени клапи (На BMW-то можеше да се пуснат и трите да духат - в краката, централните и на стъклото заедно);
6. Изчаква се да се охлади хубаво купето;
7. Флаконите се поставят в средата на стелката с пръскалката нагоре. Много важно, веднъж пуснеш ли флакона, спиране няма;
8. Пускаш флакона/ите, чакаш го да изцвърка целия;
9. 15-20 минути върти аерозола-убиец в купето без да се спира климатика или да се променят настройките;
10. Накрая 10-на минути проветрение с 4 отворени врати

След тази процедура 3 години не съм имал никакви проблеми, нито с миризми, нито със зачервяване на очите.
После продадох BMW-то...

Напълно съм съгласен с предходните колеги Мога само да добавя ,че в някой случаи течността за чистачки предизвиква подобни симптоми при хора с по-изострена чувствителност.

Ако е от климатика няма да има симптопми при спрян такъв. В случая има начин да се изолират източниците един по един...