ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет, възможно ли е да се коригира посоката на движение на задната чистачка, когато е в изкл. положение застава вертикално. Когато я вкл. тръгва отдясно-наляво, което ще рече от вертикално към хоризонтално.

При това положение не се ли опитва да ти избърше и номера?
Изглежда ми на разместено на 90 градуса рамо. Получава се или от износен вътрешен отвор на рамото или разхлабена гайка. Измести я на 90 градуса и виж как ще се движи. Ако спира на необичайно място, вероятно има разместване и в механизма във вратата.
Преди години ми бяха прескочили зъбите на осите на чистачките на Астрата и стояха перпендикулярно на стъклото, като ги пуснех се блъскаха в ръба стъклото. Слушайки акълите на кварталните разбирачи, разглобих механизма със зъбното колело вътре, изчистих го, смазах го и после падна едно сглобяване и наместване на лостовата система отдолу за около 4 часа. Накрая всичко си дойде на мястото като наместих "кобилиците" на механизма и точната позиция на чистачките. Започни от простото - измести рамото на -90 градуса.

Не пускай повече от една тема за една драма.

Както и да я изместя, посоката на въртене на електромотора не се променя. Отдясно-наляво е.

Винаги ли спира на вертикално положение?
Дори когато я изместиш , на 90 градуса хиризонтално , срещу посоката на движение?
Или не се връща, а се върти непрекъснато?
На Авенсиса ми чистачката стои хоризонтално, с върха надясно.
Моторчето има начална и крайна позиция с механизъм за изключване - като си достигне крайната позиция си обръща поляритета на тока за да се върне обратно "в базата". Там се повтаря същата смяна на поляритета. Обикновено са писти на зъбното колело и крачета върху тях.
Развий гайката в спряно/изключено състояние и извърти рамото на 90 градуса. Вертикалното ти е нулевата позиция/базата на механизма.

И да я сложа на 90 градуса пак ще тръгне посока наляво, сиреч надолу към регистрационния номер.... обърната е посоката на движение. Ако трябва ще направя клипче за да стане ясно. Раглобявах го поочистих го смазах го ама пак същото нестандартно движение. То няма някви рамена за регулировка, един електромотор и вътре едно пласмасово зъбно колело, с 2 раменца/манивелки и тва е общо взето.

Размени + и -. Вероятно са рязани кабели и после са свързани наобратно.

Размених и кабелите, посоката се оправи, но много взе да стърже желязо в желязо все едно и пак я направих както си беше.