ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги, отскоро се почви досаден проблем с Тойотата, като най-големия проблем е, че нямам възможност (време) да я закарам на майстор и ще се опитам сам да се справя. Проблема е свирене като от пистов ремък, което се появява в ниските обороти (800-1000) и то при загрял двигател. Навсякъде където чета за свиренета разни се казва че свири (ремъка) при студен двигател, когато натоварването е най-голямо (алтернатори, ала бала). При мен свири на загрял двигател в ниските обороти, изчезва при вдигане на оборотите и не се променя при включване на климатик, фарове и др. консуматори. Да го пръскам/смазвам с някакви силикони/смазки е крайния вариант. По-скоро въпросът ми е възможно ли е някакво натягане на ремъка (дизелов двигател 1ADFTV - доколкото прочетох май не може) и възможна ли е смяната на ремъка от любител механик - използване на гаечни ключове, без подемник и специализирани инструменти (Предпочитан от мен вариант). Нямам проблем да се пробвам да го сменя сам, но като гледам какъв е достъпа малко имам съмнения, че ще стане без подемник. Ако виновника е обтяжната ролка вече със сигурност отиваме на сервиз (когато можем) и си караме така.
Надявам се да съм описал разбираемо проблема и въпросите и благодаря предварително за съветите.

Свири и демпферната шайба, когато вече е остаряла. Ако е тя, няма спасение- само смяна.

Първо трябва да се разбере откъде идва този шум.Дали е пистов ремък или нещо друго.Аз бих ползвал метода с навлажняване на ремъка от вътрешната страна.Просто няколко капки вода ,като се внимава .Ако "свиренето" се измени наблягаме на ремъка.Ако не продължаваме нататък с разследването..

От ремъка е - най-вероятно е сложен ремък с дължина, различаваща се от тази на оригиналния.
Шумът от износена ролка е по-скоро тракане.

Абе това със свирене на ремък и на мен ми изяде ушите почти месец. Но при мен се появяваше след 2500 оборота до 2800 и то като подам рязко газ .. примерно искам да изпреваря на магистрала и се чува точно свирене като от ремък.Кво ли не пробвах .. натягах , охлабвах ремъци е без разлика ... и след месец забелязах омасляване около акумулатора ... и по маслото .. по маслото ... и хоп разхлабена скоба на маркуча между турбото и една У тръба , която "замества" интеркулер на моя мотор . След стягане на скобата нещата се оправиха .

Такааа. След кратка но ползотворна инспекция в двигателния отсек ми стана ясно, че смяна без подемник/канал няма да стане. Същото важи и за опит за натягане (ако изобщо е възможно /предвидено от производителя) - място няма никакво, освен ако не си гинеколог пианист с пръсти по 27 см. А това с демпферната щайба ми звучи лошо и скъпо.

rossenboy написа: ↑30 Юни 2020 10:41 А това с демпферната щайба ми звучи лошо и скъпо.

Хубава шайба е 150 лева.

Kiki написа: ↑30 Юни 2020 11:02

rossenboy написа: ↑30 Юни 2020 10:41 А това с демпферната щайба ми звучи лошо и скъпо.

Хубава шайба е 150 лева.

Това поне звучи успокоително. Лошото е, че нямам време в нормално време да я закарам на човек да ги смени нещата (предполагам за 30-40 мин. би могло да се свърши работата) и затова искам аз да го сменя, макар че ще ми отнеме поне половин ден.

Здравей колега имах същия проблем! Смених ролки ремъци и си остана но го открих! Натисни ауспуха с крак отзад в ляво или дясно. Ако спре е от конусното уплътнение след катализатора.

Здравейте! Моята кола е Тойота Ярис от 2004 г. От известно време и аз имам проблем... от време на време чувам да свири нещо, което прилича на ремък. Занесох колата в сервиз на Тойота в Бургас и там смениха ролка някаква, но шума си остана. Сега казаха, че било от водната помпа. Според вас това възможно ли е?
Благодаря предварително и моля да не ми се смеете за непрофесионалното описание, защото аз не разбирам от коли

Като смениш водната помпа и остане, ще кажат, че е алтернатор, като го смениш ще стане компресор на климатик...
Има си начини да се разбере кой лагер/ролка правят проблем ако е от тях, а не да сменят на вкус

Добре дошла във форума,колежке.Отидете при този човек,той ще ви реши проблема професионално:
viewtopic.php?f=5&t=24292
Обърнете внимание на последния пост,че е сменен адресът на сервиза му.