ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Рав4-2006 г 2.2 дизел 136 коня Здравейте колеги имама странния шум
Сутрин като запаля колата и стартирам климатроника за няколко секунди де мува пресвирване като свиреща ролка
За около 10 сек и изчезва
Ако спра климатроника спира ако го включа започва пак и след това изчезва може ли да ме насочите
Благодаря предварително

Като начало си виж ремъка. Най-вероятно е хлабав или пък вече за смяна.

Провеих го не е хлабав а й е на 20 хил км

Вероятно все пак е ремъкът - като за начало пробвай да го пръснеш с някакъв спрей за ремъци (нямаше ли на времето хватка със натъркване със сапун, ама не от много мазните )..

Пробвах със спрей за ремъци на wurtно не е от него

И на компресора на климатика има съединител. Ако вече е износен, може и от него да е.

На климатика 'съединителя' не е ли със 'зъби' - 'захапват' при зацепване и технически не може да приплъзне..

Зависи от компресора.

slowtraveler написа: ↑09 Юни 2020 12:20 На климатика 'съединителя' не е ли със 'зъби

На Т25 е с гумички, които приплъзват при зацепване. На моята бях сложил шайбички изрязани от армиран градински маркуч и вържеха чудесна работа.

Кики, този съединител магнитен ли е?Разбираме ,че не зацепва достатъчно бързо поради някаква причина.Дали магнита не е достатъчно силен по някаква причина.

Магнитен е.

Можеби профилактика свързана с почистване на прах и ръжда да помогне щом като все още се получава.Ако не нов .
Има и една подробност свързана със загубата на маса към компресора , но дали е това не твърдя.защото не знам точно през болтовете ли идва или през кабел на буксата.Има го този проблем с масата при тойотките.

Bronks написа: ↑09 Юни 2020 06:24 Сутрин като запаля колата и стартирам климатроника за няколко секунди де мува пресвирване като свиреща ролка
За около 10 сек и изчезва

Да не би да е лагера на ролката обтягаща ремъка.

Hursa ,а защо не лагера на съединителя?!?.

Мисля, че той не работи след включване на компресора.