ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги. Преди около седмица две бях на сервиз за преглед на ходовата част ( рав 4 2.0 д4д 2003 ). Чувам някакво потропване в краката, все едно е биалетка. Прегледаха я и казаха, че абсолютно всичко е здраво и единственото , което било е лек луфт в спирачния апарат на предно дясно колело и оттам можело да потропва. Казаха ми да си карам спокойно и че не е нищо сериозно , но ако продължава да ме дразни имало някакви решения на проблема. Продължавам да чувам тропането, дали не е нещо свързано с рейката ? ( имал съм подобен проблем с друга кола с потропване в краката при неравности и се оказа рейка ).
Другия проблем е следния. Откакто се оправи времето и отварям по често прозореца започна да ми прави впечатление звук от търкане метал в метал все едно наклатките опират в диска или нещо подобно. Чувам го, но не мога да преценя реално дясно или ляво е. Чува се постоянно. Днес покарах около 50 км и когато спрях реших да погледна апаратите отпред. В ляво беше позагрял на пипане диска, но в дясно даже джантата беше топла, апарата гори ако го пипнеш. Въпроса ми е дали евентуално задържа някак или не знам и аз. Ако някой е имал подобен проблем или е минал през нещо подобно моля нека сподели или от къде да започна
Хубав ден

Прегледай тампоните на стабилизиращата щанга
http://www.dbk-dimitrov.com/d-%D1%82%D0 ... 4881542090

Тампона,който е дал optimo е за 3-та генерация, а на колегата равката е втора генерация.Щом са ти казали,че има проблем в спирачния апарат,почвай оттам.Има едни пружинки,които държат накладките.Ако липсва,потропването идва от там.

Днес пробвах по павета, при леко натисната спирачка потропването не се усеща, точно както ми казаха да пробвам. За загряването примерно днес тръгнах Дружба - Лозенец ( 10 км отсечка ) без особено използване на спирачките, защото няма светофари, няма и движение. Спрях в лозенец и слезнах да пипна дисковете. Преден ляв беше доста загрял, а десния не се пипаше. Тръгнах Лозенец - Бонсови поляни (12-3 км ) през центъра и нормално използване на спирачките и като ги пипнах пак изобщо не бяха топли и двата диска.. всичко изглежда нормално, като изключа триенето метал в метал, което не спирам да чувам.

Ако е лагер главина в което аз се съмнявам ,аз бих продължил така ако не ме дразни.Докато се влоши съвсем .От там идва и потропване и тикане във волана и краката при слизане от неравност и особено при навит волан.

Моя опит сочи износени направляващи на спирачните апарати.
Закачи им по една пружина, и се похвали с изчезналото тракане.

Успех!

Здравейте и благодаря на всички за мненията. Оказа се лагер главина , но и дисковете и накладките бяха за смяна, че и амортисьорите бяха изпуснали.. ( бяха заводските ).