ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги. Имам Авенсис 1,8; бензин/газ; 2007 г. От известно време, когато работи на бензин прекъсва. Когато загрее, работата на двигателя става по-стабилна, а като прехвърли на газ - работи добре. Ходих на няколко сервиза и навсякъде казаха, че на първи и втори цилиндър трябва да се сменят инжекторите. Някои майстори искаха да ги чистят с ултразвук. В последния сервиз ми казаха, че бензиновите инжектори не се чиатят, защото са мембранен тип и мембраната се пука, защото при работа на газ - изсъхва. Трябва да се сменят . Оригиналните са по 450 лв/брой. Има нови китайски от амазон по 20 долара и втора употреба по 50 лв.
Въпросът ми е: Така ли е в действителност? - инжекторите на се чиатят , а се подменят и Къде в София или Пловдив могат да ми ги подменят коректно?

Благодаря за мненията!

Китайски от 5 можеш да уцелиш 1-2 да са читави да работят известно време,но не дълго. Втора употреба може да са запекли като твоите. Закарай колата някъде където имат ултразвук и да ги свалят и да ги почистят,без проблем могат да се чистят с ултразвук и ако проблема е в инжекторите ,ще се оправи.

Чувал съм, че шофирането на газ било по-икономично. Спестил си 1800лв вземи нови инжектори

Аз имах един Кадет ГСИ със засъхнали инжектори и ги дадох на ултразвук в Бургас. Опънаха ми 60 лв. и резултат никакъв. Впоследствие продадох мотора, че беше оса, но с "дефектните" инжектори. Човекът ги беше дал на свой приятел да ги изчисти в гр. Септември, ако не греша, и ми се обади, че моторът луднал на бензин. Бях купил на старо близо 30 броя и още ги имам. Така че зависи и от техниката, и от това да имаш приятел, който да работи съвестно...

biro написа: ↑21 Яну 2020 09:10 Чувал съм, че шофирането на газ било по-икономично. Спестил си 1800лв вземи нови инжектори

Да, така е със сигурност. Но не виждам теб какво те бърка това. Вместо да помогнеш, се хилиш. Ама то не се знае и на теб какво може да ти дойде до главата...

А иначе, на мястото на колегата, бих опитал първо с добавка за почистване на дюзите. Това е най-евтиното. А след като оправи проблема с тях, да знае, че е хубаво от време на време да кара и на бензин, особено при магистрално шофиране. Аз поне така правя. Стъпя ли на магистрала, едно 20-30 км ги минавам на бензин. За толкова години и изминати км не съм имал проблем с инжектори.

Защо не си вземе направо няколко дюзи от някоя англичанка на части. Не вярвам бензинови дюзи да заминат на кола, която не е карана на газ и е на 150-200 000км. Би трябвало да се намерят за 50-100лв/брой.

Благодаря на всички за мненията и предложенията. Поръчах от eBay (от Хонг Конг) 4 бр. за 100 лв. Намерих и втора употреба - 50 лв. бр. Като ги сменя ще споделя опит.
Всички пишете, че могат да се чистят, а майсторът ми каза, че били мембранен тип и не подлежат на почистване.