ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Колата е Т25, 2.0 D4D 116 к.с.
Пали нормално, поддържа обороти и когато карам на 5-та извънградско изведнъж губи мощност. Натискам педала докрай и нищо не се случва. Когато върна една предавка и я вкарам около 3000 оборота отзад започва да пуши яко черен дим. Връщам на 5-та и пак проблема е налице. Вчера проблема се задълбочи и нямаше мощност на всякакви предавки. Когато я запаля за първи път всичко изглежда нормално, и на ниските предавки няма проблем, но веднъж стигна ли до 5-та проблемите започват. Два пъти съм чистил ЕГР клапан и се оправяше. Преди десетина дена го изчистих пак, но този път ефект няма. Идей и предложения?

Благодаря предварително.


П.С. Забравих да кажа, че никакви лампи не светват ...

Турбина, геометрия на турбинат,филтър,спукани маркучи,кулер.

С две думи, най-вероятно въздух не ѝ стига по гореописаните причини

mfandakov написа: ↑19 Яну 2020 20:09 Турбина, геометрия на турбинат,филтър,спукани маркучи,кулер.

Дюзи,SCV.....

Първо на диагностика ли да я карам ?

Да ,но на истинска диагностика,а не при някой за триене на грешки.

Минах диагностика и показа че турбото е с малко занижени стойности. Може ли проблема да е от нещо друго или май ще се ремонтира турбото?

Може просто да е запекла геометрията. Трябва да се провери, тук от форума няма да стане.

И аз мисля че иска почистване лопатлите на променливата геометрията на турбото, имал съм подобни симптоми при друга марка.Дюзата подава необходимото гориво а турбото не може да достави необходимия въздух получава се богата гогивна смес и започва да пуши.

Здравейте,
дали разрешихте проблема с мощността на колата ? Имам абсолютно същият проблем и за момента не можем да намерим проблема.

Има вероятност да е задръстен горивният филтър.

Още обикалям сервизите, но на всички мнението е, че турбото трябва да се ремонтира. Ще пиша като го рециклирам ... И ще кажа дали се е оправило

BlackBone написа: ↑13 Фев 2020 18:03 И ще кажа дали се е оправило

Ще чакам да ми пищете. Ние все още търсим проблема.