ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте,

Преди 2-3 дена коментирахме няколко случая на глобени хора (по спомен 500 лв и 600 лв) - снимки в началото на Тракия, за скорост 140 и 150 км/ч, при очаквано ограничение 140 км/ч, реално 90 км/ч, а в самото начало на магистралата се оказва дори 60 км/ч..... от караулката до първата отбивка/бензиностанция.... Потърпевшите живеят в Равно Поле, съвсем близо до София в началото на магистралата. Пътуват всеки ден по участъка и изведнъж.... до отбивката за Равно Поле не е магистрала...
Преди магистралата започваше веднага след караулката, в момента има само указателна табела - показва ограниченията на скоростта по магистрала и няма знак за начало на магистрала. Малко хора знаят това и... започва скъпа фотосесия от господата в униформи...

Някой има ли повече информация по въпроса и къде може да се сигнализира?

Прилагам снимка (снимката е от 14.01.2020) на указателната табела в началото на магистралата.

На въпросната караулка са ме глобявали за липса на винтетка и не уважиха протеста ми, че нито има знак за магистрала, нито знак или маркировка за навлизане в зона с винетка. Така че началото на магистралата или е там, или не е (по Валери Божинов).

а къде е знака за начало, аз след този нямам спомен да съм виждал друг...

В закона изрично е записано освен другите характерни черти (аварийно платно, ограда и т.н.) трябва да има и съответния знак. Така че ако няма знак, няма и магистрала и КАТ излизат прави да глобяват за скорост. Тъпо, ама законно.

Бавна скорост и спокойствие му е хватката. Иначе това си е к** капан. Но действителност. БГ - държавата на абсурдите. Но има положителни неща. Вчера ме предупредиха за неправилно паркиране, вместо да ме глобят. Преместих си колата надалеч и им благодарих.

Факт е, че нямаме нито една нормална магистрала или първокласен път. Тръгваш от София за Бургас, капанчета навсякъде, някои от които 40км??!! София-Варна да не говорим, особено минаванията през В. Търново и Търговище, а преди време и самата магистрала покрай Девня беше лунен пейзаж и бая народ се изби, предполагам и аз щях да съм в статистиката, ако не бях с хубава кола. Ако искаха, досега да бяха оправили всичко, но има голяма далавера покрай всички катастрофи и никога идеята им не е била да ги намалят. Ако се сметне само от една катастрофа с 1-2 убити колко пари се изхарчват за дела, обезщетения, пътни помощи, експертизи, запори, ЧСИ-та и нз още какви, не ми се мисли каква ще е цифрата. От цялата работа прецаканите са роднините на жертвите и самите жертви, всички други са доволни.

Въпросът за знака се обсъжда на специална комисия... Май съм писал многократно тук - заради липсващ знак (забраняващ влизането в насрещното на еднопосочна високоскоростна отсечка) съм се обаждал сигурно над 5-6 пъти в КАТ, 112 и т.н... След около 5 години сложиха знак, и то не по-малко идиотски....
Предполагам АПИ може да подскаже откъде започва магистралата - що не ги попиташ...

Това ако е истина, е ебаси педерасткото изпълнение от КАТ-аджиите, щото тези не са полицаи, а катаджии. Типично в наш стил.

О, екстра, значи и аз трябва да имам нялоко снимки. Колко време им е необходимо за обработка за да излязат глобите в сайта?

Airfan написа: ↑15 Яну 2020 13:34 Това ако е истина, е ебаси педерасткото изпълнение от КАТ-аджиите, щото тези не са полицаи, а катаджии. Типично в наш стил.

Каза ми го човек, който живее в Равно Поле, двама негови познати пак от там, всеки ден минават по отсечката са изгорели наскоро. Може да е от тринога, не се знае.
Аз също, както и 99% от познатите ми като минат караулката (там от край време е 60 с камери и всички са послушни и спазват), връщам 3та и ускорявам до скоростта, с която съм решил да се движа по магистралата... разни навигации го дават веднага да става 140 ограничението...

Пуснах темата тук, да събера повече мнения...

Чисто законово - ако само знака липсва и няма решение на някой си, което да е написано в някой лист, че магистралата започва от еди кой си метър на този път, като заведеш дело, че там е магистрала, ще падне в съда, защото снимката не може да докаже липсата на знак. И по документи този път е магистрала.
Същото е и с почти всички знаци на пътя. Това, че някой е поставил знак някъде за нещо, ако съществуването му липсва в прилежната документация, снимката не доказва съществуването или липсата му.
Поради същата причина ако си спомняте преди знаците за радар на пътя, които ги махнаха, накараха катаджиите като ги поставят да ги снимат, за да има доказателство, че в еди колко си часа, малко преди заснемането на нарушението, е имало знак. И съответно се описваше еди къде си в еди колкото си часа сме го сложили и в толкова часа сме го махнали. И снимка на знака.

Airfan написа: ↑15 Яну 2020 13:34 Това ако е истина, е ебаси педерасткото изпълнение от КАТ-аджиите, щото тези не са полицаи, а катаджии. Типично в наш стил.

Дубрутро,Колега!

Аз за липсата на този знак знам от няколко години и като ходя в София, внимавам на излизане. И накрая май чалгаджията ще се окаже прав: "Няма такава държава!". Всички се крият зад членове и алинеи... Има един пич от Института по безопасност. Той от доста време се мъчи да повдигне тези теми, но обикновено го отсвирват. Дано само ако направи кариера, да не клекне, че всички на приказки са велики, а на дело...

Магистралата почва там, където платното от 3 ленти става 2.

dimkaraganchev написа: ↑15 Яну 2020 22:22 Магистралата почва там, където платното от 3 ленти става 2.

На изкачването ли? Защо тогава на влизане в София знакът за край на магистралата е почти до караулката, а на излизане се оказва, че няма знак