ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Как мога да проверя какво е нивото на маслото в скоростната ми кутия тъй като от като съм купил колата (вече 1 година) не знам има ли няма ли нещо вътре. Къде са пробките за източване и наливане? Има ли някакво прозорче през , което евентуално да се види . Като карам скоростите ми влизат малко като на 'сухо' или поне така ми се струва.


Няколко човека ми казаха да не сменям маслото , защото после започвало да се чува виене от скоростната кутия.....

i dvete probki, za iztochvane i za nalivane sa 24mm boltove. za istochvane e ot dolu, bolta gleda kam shofiorskata guma. za nalivane e na nivoto na poluoskata i gleda kam radiatora. da proverish nivoto, mahash probkata za nalivane i si pahash prasta tam, poprincip masloto triabva da stiga do tazi probka.

а трябва ли задължително да го сменя? защото не знам какво масло има вътре и се притеснявам , че като долея друго масло (ако се налага) това което е вътре може да се пресече.

Едва ли нещо ще се пресече - ама според мен смяната ще му се отрази добре по принцип. За мен правилото е да се сменя масло в скорости на 60 000 км, някои френски кутии са с маслото доживот (само дето тоя "живот" е планиран сигурно под 200 000 км).

Разправят ми, че като се сменяло маслото и скоростната кутия започвала да вие.. има ли нещо вярно в това твърдение??

Няма логика - освен неправилно (трудно да се подбере неправилното) или менте масло. А, може и да е ако в старото е имало добавки с цел продажба - всичко дотук не са нормални причини.

alex_varna написа:Разправят ми, че като се сменяло маслото и скоростната кутия започвала да вие.. има ли нещо вярно в това твърдение??

Би трябвало да сипеш голям боклук та да вие(ако не е "кръстена"предварително)
Тръгни от сп.Илия Димитров(на Сливница) по Птриарх Евтимий в посока АГ Болница.До детската сладкарница "101 Далматинци",т.е на около 200 м от кръстовището на спирката, под дългия блок има доста добри масла на Conoco Philips-човека сам си ги внася от Щатите(познавам го лично и мога да ти гарантирам че е така)От годони обслужваме всички служебни автомобили с масла от него ,преди внасяше Shevron но нещо са си развалили "дослука".Освен това този човек-Витан се казва_ се интересува доста от тези неща и ако имаш време за губене би могъл да научиш доста работи (Голямя "загори тенджера" е,така че ако бързаш не питай много много,щото ще слушаш лекции с часове,докато ти сменя маслото)

Аз по принцип карам с MOTUL. Купувам го от магазина на околовръстния път, но непременно ще се отбия при тоя човек да видим какво ще разкаже.

няма лошо човвека е много словоохотлив само дето една зима свалях стартер ,сменях акумулатор и накрая сменях и ремък понеже прескочи зъб на пежото- отказваше да върти (след неговите 100 процентни уверения че маслото е подходящо за зимни условия и не може да бъде причина за горепосочените аварии)..така че всеки си решава -оттогава на наливни масла игаражни изпълнения нямам никаква вяра пък ако ще и от щатите да са вкарвани и да са шеврон или квото и да е,а що се отнася за маслото мотул имат много добри хипоидни масла ,въпреки че моето го купих от сервиза на тойота ..около 30 лв мисля беше 2 литра

niki60 написа:няма лошо човвека е много словоохотлив само дето една зима свалях стартер ,сменях акумулатор и накрая сменях и ремък понеже прескочи зъб на пежото- отказваше да върти (след неговите 100 процентни уверения че маслото е подходящо за зимни условия и не може да бъде причина за горепосочените аварии)..така че всеки си решава -оттогава на наливни масла игаражни изпълнения нямам никаква вяра пък ако ще и от щатите да са вкарвани и да са шеврон или квото и да е,а що се отнася за маслото мотул имат много добри хипоидни масла ,въпреки че моето го купих от сервиза на тойота ..около 30 лв мисля беше 2 литра

Бахти аварията?!? И това само от масло?
Маслата които продава ти избираш дали да са наливни!
Посочих място за което съм сигурен в маслата(т.е че са това което пише на опаковката) не оспорвам кое масло е по-добро,щото нито съм ги пробвал всичките,нито пък имам апаратура та да кажа ЕЙ ТОВА Е МАСЛОТО!Ако бях сигурен в това което се продава щях да я карам с Castrol-ако не се лъжа с това излизат от завода

да..това само от масло,пропуснах да отбележа и че свалях главата ,но за нея съм си виновен сам(изтървах шайба в смукателния колектор) докато сменях ремъка..тръгнах от акумулатор и стартер да търся причината за невъртенето като най логично и след като получих уверенията ма същия витан че не може да е от масло-в крайна сметка се оказа то виновника-мисля че коноко беше просто при -15 градуса става на желе-смених го със полусинтетика след като оправих всички тези аварии и нямаше проблем при въртенето..ремъка превъртя зъб само от въртене на стартер..смятайте какво масло е било и колко е било подходящо за зимата,а за скоростната година тойотата ми е на 30 000 км но караше 8мата година и смених мслото на ск кутия защото и дават пробег или 5 години..ремъка също...въпреки 4е беше на практика нов,отивай в сервиза на тойота там има масло за кутията и не е толкова скъпо

Откровено съм много учуден от мнението ти и от това което казваш. .Това(Conoco Pilips) минава за един от най-големите експлоататори на петролни полета в света и маслото да стане на желе при -15......
alex_varna не ходи там тогава,щото вече незнам какво да кажа.Мислех си че давам съвет за добро място ...
Два микробуса Мерцедес Спринтер са навъртели сумарно около 500 000 км за 4г. + три леки автомобила още около 30-40 000 и това все с масла от там,без никакъб проблем нито зима нито лято

това за възможно виене и шумове в ск.кутия го пише например в книжките на тойотите.може да се получи ако не се използва ориг. масло.
не трябва да правиш опит да спестяваш от масло,а отиди в тойота сервиз и вземи toyota genuine oil,ако мислиш да си караш колата по-дълго време!

jim_beam написа:това за възможно виене и шумове в ск.кутия го пише например в книжките на тойотите.може да се получи ако не се използва ориг. масло.
не трябва да правиш опит да спестяваш от масло,а отиди в тойота сервиз и вземи toyota genuine oil,ако мислиш да си караш колата по-дълго време!

Motul не става ли? Полусинтетика.

Поради тази причина ми препоръчаха да ползвам оригинално Тойота масло. Королата е 1999 г и с твоя Авенсис са набори. Лагерите на тези скоростни кутии се износвали бързо дори с оригинално масло.
Пълна синтетика два литра масло за скорости от ТМ-ауто струва 44.88 лева. За двойно по-ниска цена може да се намери 75W90 от реномирана марка производител на масла, но по-добре да не се поема излишен риск точно за тази скоростна кутия.