ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,

Колата е Карина седан, бензин 1.6 с ръчни скорости. 1995 г.
Проблемът е без значение дали колата е на скорост или двигателят работи. Педалът на газта остава залепен за пода или в положението което е натиснат. Връща се сам изключително бавно и с помощ (прибутвам го в обратна посока). Днес колата ми го направи за път към работа и нямах много време да разгледам механизма. Подозирам пружинките и жилото (както в двг отсек, така и в купето). Довечера ще пробвам да раздвижа и смажа жилата и пружинките.

Някой срещал ли е подобен проблем? На този етап изключвам датчици, стъпков мотор и вероятно дросел.

Поздрави,
Станислав

Предполагам, че е от жилото. Трябва да се разкачи от дросела и да се провери дали дросела се движи ни връща нормално. Ако жилото задържа е най добре да се смени, защото може да има скъсана нишка и да блокира в неподходящ момент.
Като цяло жилата по тези коли са изключително здрав и надежден възел.

При подобен случай (но с много по-дълго жило - задноразположен двигател) се оказа валчето на самият педал (педалът бе с долноразположена 'панта', и явно с годините влагата там му е помогнала)...
Раздвижването на самият педал помогна за продължаване на експлоатацията...
Би трябвало да можеш да 'диагностираш' проблема като откачиш педала - ще се види дали жилото е ОК или самият педал заяжда..
Разбира се - трябва да се огледа и другият край - дроселът, пружинката и т.н.

Благодаря Ви, колеги.

Разкачих жилото и почистих дросела, който си беше сравнително чист (чистен + нов възд. ф-р преди 2000 км) и се движи лесно.

Проблемът мисля че е точно от влагата през зимата (гумени стелки, мокри обукви, парно и т.н.), нищо че колата се държи в гараж вкъщи, а и на работа... Пружинката в купето, която държи педала, явно понякога прави лек ъгъл, който пречи на нормалния ход на жилото през тръбичката която го вкарва в купето. Напръсках с лека смазка и раздвижих и засега изглежда обещаващо. Ще покарам известно време (а дано) и ще пиша пак какво е развитието.

Не е точно Новогодишната вечер която си представях, но при все че съм бил собственик на дизелово Пежо, съм свикнал

Весело посрещане на празника, с пожелания за успешна 2020.
Станислав

След около месец ежедневно каране, проблемът наистина изглежда е от жилото.
След като го смазах и раздвижих, вече не забива педала, но все още от време на време се усеща затруднено отпускане. Явно ще се сменя жило при следващото обслужване...

Да, тръгнало жило трудно се оправя със смазване, защото корозията вече го е почнала, или вече има скъсана нишка...
Смени го да нямаш проблеми...